U žestokim borbama protiv fašističke vojske, milijuni sovjetskih građana branili su pravo svojih potomaka na život i cijelom svijetu pokazali svoju nepokolebljivu snagu i domoljublje. Među herojima koji su se borili u ovom ratu bila je i izvanredna pilotka Yegorova Anna. U pukovniji su djevojku od milja zvali Jegoruška.
Djetinjstvo i mladost Ane Egorove
Anna je rođena 23. rujna 1916. godine. Djevojka je odrasla u velikoj, siromašnoj obitelji. Otac - seljak Aleksandar Egorov - bavio se sezonskim radom. Sudjelovanje u Prvom svjetskom ratu i u građanskom ratu teško je narušilo čovjekovo zdravlje, te je 1925. godine umro. Sve brige oko djece pale su na ramena njegove supruge.
Anna je išla u srednju školu u selu Nove. Nakon što je završila 7 razreda, otišla je bratu u Moskvu. U prijeratnim godinama, Anna je radila za građevinsku tvrtku Metrostroy. Paralelno s tim, završila je letački klub i 1938. godine poslana na školovanje u pilotsku školu Osoaviakhim, iz koje je izbačena nakon uhićenja brata, koji je proglašen "narodnim neprijateljem". Anna je otišla u Smolensk, gdje je radila u tvornici lana i studirala u letačkom klubu, odakle jedobio preporuku za Kherson.
Sudjelovanje u Velikom domovinskom ratu
Nakon što je završio školu u Khersonu, talentirani učenik postao je pilot instruktor u Kalinjin letačkom klubu. U kolovozu 1941. primljena je u Crvenu armiju. Od rujna 1941. borila se u sastavu 130. odvojene eskadrile veze Južnog fronta. Napravila je 236 letova na avionu U-2.
U siječnju 1943. pilot je počeo preobuku na zrakoplovu Il-2, koji je, prema izvješćima najvišeg menadžmenta, brzo proučila i savladala. Borila se u sastavu 1. bjeloruske fronte, sudjelovala u proboju Plave linije. Borci u pratnji potvrdili su visoku profesionalnost i učinkovitost naleta. Uživala je autoritet među svojim suborcima, bila je odgovorna i disciplinirana.
njemačko zarobljeništvo
Upravljanje jurišnikom vjerovali su samo iskusni piloti koji su dokazali svoju visoku profesionalnost. Anna Egorova i Dusya Nazarkina bile su dio prve ženske posade napadačkog zrakoplovstva. Ovo je uistinu jedinstven slučaj u vojnoj povijesti, koji svjedoči o herojstvu žena koje su služile u Crvenoj armiji.
Egorovljev jurišni zrakoplov oboren je u zračnoj borbi u kolovozu 1944. Zapovjedništvo je smatralo da je pilot poginuo i posthumno joj je dodijelilo titulu Heroja SSSR-a, ali je Anna uspjela preživjeti i bila je zarobljena. Bila je teško ozlijeđena i teško opečena. Nakon što je došla k svijesti, žena je vidjela lica njemačkih vojnika ispred sebe. Unatoč opasnosti po život, Anna Egorova se ponašala hrabro i hrabro, o čemujedan od njemačkih vojnika kasnije je podijelio u svojim memoarima.
Kada su Nijemci pronašli Jegorovu, bila je bez svijesti. U početku su je vojnici zamijenili za mladića. Ali kakvo je bilo njihovo iznenađenje kada su shvatili da je pred njima žena! Nije pokazivala strah od neprijatelja i uspjela je prevladati bol kada su joj liječnici liječili rane. O Ani se brinula medicinska sestra Julija Krašenko, koja je također bila zarobljena. Zajedno su završili u koncentracijskom logoru Kustrinski, gdje su Nijemci provodili medicinske pokuse na zatvorenicima. No sudbina je spasila Anu: na svom putu susrela je ljude čija ju je pomoć spasila od mučenja i strašne smrti.
Za boravak hrabrog pilota u koncentracijskom logoru saznali su vojni liječnik Georgij Sinyakov i profesor Pavel Trpinac. Oni su si postavili zadatak spasiti Egorovu i dobili dopuštenje od viših službenika u logoru za njezino liječenje. Liječnici su spasili život sovjetskoj pilotkinji i praktički je izvukli iz smrtonosnog zatvora. Liječnici Sinyakov i Trpinac pomogli su mnogim zarobljenicima koji su bili prisiljeni preživjeti u teškim uvjetima nacističkog logora. Uložili su velike napore da zarobljenike održe na životu i spriječe njihovu smrt kao rezultat okrutnih eksperimenata koje je pokrenulo vodstvo Trećeg Reicha.
Logor je oslobođen 31. siječnja 1945. godine. Nakon koncentracijskog logora, Anna Egorova je ušla u protuobavještajni odjel SMERSH radi provjere. Desetak dana nastavljena su oštra ispitivanja koja su vrijeđala ženu koja se nije u potpunosti oporavila od ozljeda i ponizila njezino dostojanstvo. Poslije rataAnna je podijelila svoja sjećanja i s bolom pričala o tome kroz što je morala proći tijekom ispitivanja. Kontraobavještajci su smatrali sumnjivim to što je pilot uspio zadržati njezinu stranačku iskaznicu i zapovijedi u zatočeništvu, pa su od nje pokušali iznuditi priznanje djela koja nije počinila. Nakon što je otklonila sve sumnje s Ane Egorove, ponuđen joj je posao u protuobavještajnoj službi, što je kategorički odbila.
Život nakon rata
Medicinska komisija iz zdravstvenih razloga nije dopustila ženi da leti, te se vratila u Metrostroy u Moskvi. Anna se udala za pukovnika Timofejeva Vjačeslava Arsenijeviča, čija je slika prikazana ispod.
U braku su dobili dva sina, od kojih je najstariji, po imenu Peter, postao zapovjednik eskadrile.
Godine 1961., u sovjetskom izdanju Literaturnaya Gazeta, slavni pilot postao je heroina publikacije Egorushka.
Titula Heroja Sovjetskog Saveza dodijeljena joj je 1965.
Nakon završetka rata, heroj Sovjetskog Saveza Anna Egorova posvetila se obrazovanju mladih. Nastupala je s velikim uspjehom u školama, letačkim jedinicama i među graditeljima metroa. Njezin život postao je primjer za milijune ljudi koje je svojom hrabrošću i hrabrošću nadahnula. U Sovjetskom Savezu su bile samo tri pilotke koje su letjele na jurišnim zrakoplovima. Anna Egorova je bila poznata kao jedna od njih.
Nagrade
Nagrade Anne Aleksandrovne uključuju mnoge počasne simbole: medalju "Za hrabrost", Orden Crvene zastave, dvaOrden Domovinskog rata 1. reda, Orden Lenjina i Poljski srebrni križ.
Ratni veteran je 2006. godine dobio počasno zvanje "Narodni heroj" i dobio orden "Za čast i hrabrost". Uz gore navedene počasne nagrade, također je nagrađena s preko 20 medalja.
Portret Anne Egorove - Heroja Sovjetskog Saveza - prikazan je na poštanskoj omotnici izdanoj u čast 75. godišnjice Velike pobjede.
Književna aktivnost
Heroj Sovjetskog Saveza Anna Jegorova govorila je o svom životu u svojim vojnim memoarima "Drži se, sestrice" i "Ja sam Bereza, čuješ li me?". Pričaju o životu jednostavne seoske djevojke odgojene u velikoj obitelji, o borbenom radu pilota i o vremenu provedenom u njemačkom zarobljeništvu.
Na stranicama knjiga, autor se s toplinom i bezgraničnim poštovanjem prisjeća svojih brata-vojnika i s čitateljem dijeli nezaboravne epizode iz svog života. Radovi su namijenjeni širokoj publici i već dugi niz godina privlače pažnju ljudi koji nisu ravnodušni prema povijesti Rusije.
Pilot Anna Egorova živjela je bogatim životom i ovjekovječila je svoje ime stoljećima. Preminula je 29. listopada 2009. u 93. godini života.
