U današnjem svijetu gotovo sve je vezano uz cijenu nafte. Ovaj crni vladar ima svoju mjernu jedinicu - 1 barel nafte. Često se ova fraza nalazi u modernoj ekonomiji. Mnogi ga ljudi stalno koriste u svojim razgovorima, ali malo ljudi zna čemu je to jednako. Naš članak je stvoren da eliminira ekonomsku nepismenost!
Što je bačva i odakle je došla?
Bačva nafte standardna je jedinica volumena u trgovini naftom, koja je jednaka 42 galona ili 159 litara.
Kada proizvodnja nafte nije dosegla industrijske razmjere, njezina popularnost nije bila tako velika i praktički nije bilo trgovine, tako da nije bilo potrebe za utvrđivanjem jedne mjere obujma.
Nakon što su američki industrijalci prionuli poslu, nafta je uspjela istisnuti kitovo ulje, koje se koristilo za osvjetljavanje kuća i ulica. Pobijedio je kerozin, dobiven u procesu prerade naftesvjetsku popularnost, a potražnja za naftom počela je eksponencijalno rasti. S tim u vezi, naftaši su morali tražiti jedan kontejner u kojem bi bilo prikladno transportirati i prodavati sirovine.
U početku su se za transport nafte koristile drvene bačve viskija, ali njihov volumen nije uvijek bio isti: ako je volumen bio veći, trgovci su pretrpjeli gubitke. To je bio glavni razlog za uspostavljanje jedinstvene mjere obujma trgovanja naftom.
U kolovozu 1866., na redovitom sastanku nezavisnih naftaša, ustanovljena je jedinstvena količina komercijalne nafte - 42 galona. Ova vrijednost nije odabrana slučajno. U bačvama zapremine 42 galona trgovalo se ribom i drugim proizvodima - to je bila najveća dopuštena težina koju je osoba mogla podići na sebe, a minimalni volumen koji je bio isplativ za transport.
Nakon još 6 godina, American Petroleum Association službeno je priznala bačvu nafte kao standard za trgovanje fosilnim gorivima.
Plava bačva
Sigurno su se mnogi pitali zašto engleska kratica za 1 barel nafte koristi dvostruko slovo "b" (bbl). Mnogi se slažu da je drugi "b" ušao u upotrebu nakon što je dobro poznato "Standard Oil" počelo bojati svoje bačve u plavo, osiguravajući na taj način da spremnik točno sadrži 42 galona.
Međutim, ova verzija nije uspjela, nakon otkrića dokumenta u kojem se oznaka bbl pojavljuje 100 godina prijeotkriće naftonosnih regija. U 18. stoljeću ova je oznaka bila naznačena na teretu koji nije imao nikakve veze s ugljikovodicima - med, rum, kitovo ulje, itd.
Dakle, još uvijek ostaje misterij odakle je došao takav naziv za mjeru volumena. Međutim, nikome se ne žuri riješiti to, jer to ni na koji način neće utjecati na citate.
Različito ulje - različita zapremina
Poznato je da ulje proizvedeno u različitim dijelovima svijeta ima različite gustoće. Dakle, najlakše je američko WTI ulje; prepoznaje se nešto teži europski marker - Brent; Ruski razred Urals smatra se jednim od najtežih. Ovisno o gustoći, pri izračunu težine 1 barela nafte različite nafte, morate unijeti različite vrijednosti. Na primjer, 1 tona ruske nafte stane u 7,29 barela, a europske - u 7,59. Zato je nafta Urals jeftinija od ostalih razreda.
Pa koliko barela u toni?
Kao što je ranije spomenuto, broj bačvi ovisi o tome kojoj klasi pripada crno zlato. I OPEC i zemlje ZND-a imaju svoju klasifikaciju. Prema godišnjacima koje je objavila Organizacija zemalja izvoznica nafte, u toni saudijskih fosilnih goriva ima 7,6 barela fosilnih goriva, a ako se računa unatrag, u 1 barelu ima 0,132 tone ugljikovodika.
Alžirska nafta je nešto lakša - jedna tona stane u 7,9 barela, a ako opet idemo obrnutovrijednost, tada je 1 bačva jednaka 0,126 tona crnog zlata.
Mnoge poznate međunarodne publikacije koje objavljuju stope pretvorbe iz tona u barele uzimaju u obzir rusku naftu ne kao ponderirani prosjek uralske i sibirske nafte, već kao aritmetički prosjek. S jedne strane, to nije sasvim točno, ali nitko ne revidira utvrđene standarde. Dakle, ispada da je 1 barel crnog zlata za ruske ugljikovodike 137 kg.
