Pod prijevozom podrazumijevamo ukupnost sredstava i sredstava komunikacije, objekata, terminala za putničke usluge. Sustav kojeg čini sva ta infrastruktura naziva se transport. To je zasebna grana gospodarstva i stvorena je kako bi zadovoljila potrebe prijevoza robe s ljudima. Kao vrsta gospodarske djelatnosti dijeli se javni i nejavni prijevoz koji obavljaju istu funkciju, ali s karakterističnim specifičnostima.
Klasifikacija
Postoji podjela na grupe prema vrsti rada vozila i prijevoza robe. To su javni prijevoz, specijalni, osobni i osobni automatski (nova grupa koja se pojavila relativno nedavno). Daljnja podjela na vrste ovisi o okruženju kretanja, vrsti imovine, nosivosti, klasi motora i kotačima.
Vodni, zračni, kopneni i podzemni promet obavljaju istu funkciju u gospodarstvu zemlje, ali su grupirani prema načinu kretanja, okruženju korištenja i razlikuju se po karakteristikama utovara. Postoje dvije vrste imovineprijevoz - osobni i javni. Oba mogu biti automobili ili kamioni ovisno o nosivosti vozila.
Kategorije opće namjene
Javni prijevoz postoji kako bi zadovoljio potrebe stanovništva u prijevozu robe s ljudima na zahtjev, uključujući kretanje robe između potrošača, proizvođača, kupaca i prodajnih predstavnika. To su javna vozila koja isporučuju na komercijalnoj osnovi i djeluju kao neovisna industrija materijala.
Odjelni prijevoz neopće namjene obavlja istu funkciju, ali unutar poduzeća ili organizacije. U prvom slučaju, vlasnik tehničkog sredstva dužan je pružati usluge javnosti ili pravnim osobama prema zakonu "O organizaciji linijskog prijevoza", au drugom, dostupnost je ograničena na proizvodni sektor.
Tračnička vozila
Javna prijevozna sredstva podijeljena su u kategorije. Javni željeznički prijevoz osmišljen je tako da zadovolji potrebe fizičkih i pravnih osoba u dostavi robe i putnika do odredišta. Prijevoz se obavlja uz pomoć lokomotiva i vagona na željezničkim tračnicama za vanjske i unutarnje namjene. U transportnom sustavu Rusije, željeznice imaju veliku ulogu, osiguravajući masovni prijevoz robe s putnicima na srednje i velike udaljenosti. Željeznički prijevoz, pružanje usluga prijevoza kabaste robe i ljudi u udaljene krajeve zemlje,je glavni u Rusiji.
Gradski prijevoz
Automobili, kamioni i autobusi pružaju fleksibilnost isporuke i veliku brzinu. Kao jedan od vidova javnog prijevoza, ovu vrstu vozila karakteriziraju niska ulaganja u opremanje prometnica i utovarno-istovarnih terminala. Nedostatak mu je nemogućnost prijevoza vangabaritnog tereta i veliki broj putnika po jedinici tehničke opreme, iako 90% putnika unutar grada koristi autobuse i automobile.
Uz pomoć kamiona roba se prevozi na kratke udaljenosti cestama naselja i regionalnim pravcima.
Plovila, teglenice
Prednost riječnih ili morskih brodova je kretanje glomaznog tereta po vodi, a prijevoz putnika je sporedan zadatak. Međutim, u zemljama u kojima postoji mnogo otoka, kao što je Grčka, igra glavnu ulogu u prijevozu putnika.
Karakteriziran niskim tarifama i malom brzinom, javni vodni prijevoz u našoj zemlji pogodan je za poduzeća koja biraju teške kamione koji nadziru jednosmjerno. U usporedbi s drugim vrstama komunikacije, ima manjak brzine i ograničenu funkcionalnost.
Ponekad riječni brodovi djeluju kao mobilna skladišta, obavljajući funkciju skladištenja robe. Svi brodovi u flotiopće namjene potrebna je oprema posebnih veznih kompleksa kako bi se osigurao ukrcaj i istovar.
Teret, putničko zrakoplovstvo
Zrakoplov je najmanje tražena vrsta dostavnog vozila zbog visokih vozarina i logističkih troškova. Zrakoplovstvo zahtijeva troškove održavanja i kretanja zračnog tereta, za razliku od željezničkog ili cestovnog prijevoza. Prednost zrakoplova je brzina i prijeđena udaljenost. Ovi plusevi čine zrakoplovstvo brzim javnim prijevozom za međunarodni promet. Helikopteri se koriste za premještanje putnika u teško dostupna područja Rusije.
Glavni cjevovodi
Logistika je nemoguća bez stalnih isporuka različitih vrsta tereta - rasutih, tekućih, plinovitih. Cjevovodi osiguravaju kontinuirano kretanje tekućina i suspenzija na velike udaljenosti. Riječ je o naftovodima i plinovodima domaćeg i međunarodnog značaja, vodovodima za opskrbu pitkom ili tehničkom vodom. Nedostatak ove vrste transporta je niska fleksibilnost, a cjevovodi su prikladni samo za isporuku topljivih tvari.
Kretanje putnika
Kretanje putnika na kratke i velike udaljenosti obavljaju se svim vrstama vozila. Najveći razvoj dobila je pješačka udaljenost urbanog značaja - autobusi, tramvaji, trolejbusi, fiksni i taksi taksi, osobni i službeni automobili. Prijevoz javnim prijevozom - dio infrastrukture naselja, u kojem je svaka vrstatehnologija je u svojoj niši.
Komunalna vozila predstavljaju električni tramvaji i trolejbusi. Karakterizira ih jednostavnost rada, ali mala fleksibilnost u smislu logistike. Autoprijevozničke tvrtke osiguravaju flotu taksija s fiksnom rutom za prijevoz putnika unutar grada. Međugradski autobusi koriste se za kretanje stanovnika između naselja na autocestama. Automobilski prijevoz stekao je popularnost među građanima zahvaljujući praktičnosti i fleksibilnosti logistike, niskim cijenama karata.
