Razgovarajmo o vrlo ozbiljnoj temi: Sigurnost na cestama. To se odnosi na apsolutno sve ljude. Roditelji su dužni od malih nogu navikavati djecu na pravila ponašanja na cesti. Nije preporučljivo trčati na crveno s djetetom, čak i ako u daljini nema automobila. Na kraju krajeva, takvu naviku lako možete "dati" bebi.
Razmotrimo u nastavku primjere, pravila, preporuke za različite vrste cesta.
Na autocesti, aveniji, ulici u gradu (kontrolirani promet)
U velikim gradovima u pravilu postoji regulacija prometa semaforima. Naravno, ima i neuređenih površina sa “zebrama”. Najbolje je i najsigurnije prijeći tamo gdje su pješački semafori.
Sigurnosna pravila na cesti (regulirani promet) unutar grada su sljedeća:
- obavezno pričekajte da se na semaforu upali zeleno;
- ne bježite do "crvenog", čak i ako ne vidite automobile u daljini;
- ne bježite kad "zeleno" već treperi na kraju prijelaza;
- kad zasvijetli "zeleno" za pješake, nemojte žuriti odmah,provjerite jesu li svi automobili, autobusi, kamioni stali.
Zadnju točku uvijek je bolje pratiti. Nažalost, ponekad i u takvim slučajevima dolazi do sudara s pješacima. Jasno je da je, najvjerojatnije, kriv vozač, ali je vlastiti život dragocjeniji od bilo kakvih dokaza. Najveća opasnost je zimi u ledenim uvjetima, kao i u bilo koje doba godine za vrijeme i nakon jake kiše. Kočni put se u pravilu povećava. I nije uvijek fizički moguće usporiti na vrijeme.
Na raskrižjima također pažljivo pogledajte u svim smjerovima prije nego što pređete na zeleno.
Gdje nema semafora, ali postoji "zebra" (jednosmjerni promet)
A sada razmotrite opciju gdje nema semafora, ali postoji pješački prijelaz sa zebrom. Naravno, ovo područje je puno opasnije. Ali, tamo gdje se promet odvija u jednom smjeru, sve je puno jednostavnije. Svejedno je preporučljivo gledati u oba smjera, odjednom netko vozi u rikverc (povlači se unatrag).
Ne razgovarajte telefonom, slušajte glazbu kada idete prema ovom prijelazu. Morate čuti kamo ide auto. Čak i ako ga ne čujete, morate vidjeti koliko je daleko.
Znajte da automobil, autobus, trolejbus, kamion treba biti na pristojnoj udaljenosti (po mogućnosti najmanje 300 metara) od "zebre", a brzina nije previsoka. Ni u kojem slučaju ne prelazite cestu, osobito zimi i za vrijeme/poslije kiše, kada je led. Sigurnost na cestama je vrlo važan čimbenik. Ovoga treba zapamtitistalno. Dovoljno je navesti nekoliko primjera gdje su pješaci osobnim nepažnjom postali žrtve nesreće. Zašto ponavljati tragični scenarij? Roditelji bi također trebali moći objasniti stvari svojoj djeci.
Ne pokušavajte prijeći cestu gdje nema pješačke zone. Bolje je otići dodatnih 100 - 200 metara, ali budite mirni. Vrijedi napomenuti još jednu važnu točku: ako vidite da automobil usporava kako bi se zaustavio ispred "zebre", nemojte žuriti prijeći ili čak prijeći cestu. Neka promet stane.
Dvosmjerni promet i zebra prijelaz bez semafora
Gdje se odvija dvosmjerni promet, pogotovo višetračni promet, tamo je puno teže i opasnije. Kako provesti sigurnost na cestama ovog tipa? Zamislite da stojite na pješačkom prijelazu. U zadnjem redu (s vaše strane) stao je auto, idite, ali ne baš brzo. Unaprijed pogledajte je li prijevoz stao u drugom redu, pa u trećem. Ni u kojem slučaju ne pokušavajte zaustaviti automobil, jasno dajući do znanja da već hodate ispred njega. Pogledajte jesu li svi automobili stali u suprotnoj traci. Ako su svi usporili, slobodno nastavite dalje.
Naravno, sigurnije je ići s nekim. Često možete vidjeti sliku kada pješaci, bez riječi, čekaju jedni druge i prelaze zajedno. Ako iznenada, hodajući nogostupom, vidite ispred sebe grupu pješaka koji se već kreću s jedne strane na drugu, nemojte žuriti. Uostalom, automobili se već mogu kretati. Pričekajte sljedeći pogodan trenutak da krenete dalje.
Na autocestama, saveznim autocestama
Vrlo zanimljivo, ali kako ljudi završes druge strane ogromne autoceste, gdje nema pješačkih zona i semafora? Primjer može biti:
- MKAD (moskovska obilaznica);
- autoceste unutar i izvan grada;
- avenije unutar grada;
- savezne autoceste.
Sigurnost u prometu na cestama, posebno na takvim cestama, zahtijeva visoku budnost vozača. Uostalom, postoji veliki protok automobila, vrlo su velike brzine, broj traka je više od pet. Mnogi vozači vole obnavljati, pretjecati. O kojim pješačkim zonama govorimo?
Zato postoje i pješački prijelazi i natkriveni mostovi preko autoceste. Iako je mnogima teško penjati se stepenicama (gotovo 4-5 katova stambene zgrade), ali život je izvan opasnosti.
Nesumnjivo da u nekim naseljima postoje pješački prijelazi, ali bi trebao biti semafor. Ili, gdje nema semafora, broj traka treba biti što manji.
Ni u kom slučaju ne smijete istrčati na stazu, čak i ako nema automobila s obje strane.
Nažalost, federalne autoceste često možete pronaći tamo gdje postoji raskrižje, ima auto, ali nema pješačkog semafora. Budite vrlo oprezni. Preporučljivo je hodati zajedno s drugim pješacima, a ne sami.
U ruralnim područjima i gradovima
Nešto više spomenuli smo ceste s raskrižjima i semaforima. To se događa tamo gdje postoji naselje. Reći ćemo vam čemu treba služiti sigurnost na cestidjeca u ovom slučaju:
- Odraslim osobama bez pratnje strogo je zabranjeno samostalno prelaziti cestu;
- ako se dijete vozi biciklom, u dječjem autu, na skuteru, nosi rolere, recite mu da se pripremi za hodanje, držeći neki predmet pored sebe.
A sada razgovarajmo o cestama u naseljima. Vrlo često u pokrajini možete vidjeti ceste bez nogostupa, pješaci moraju hodati po kolovozu. Ako nema alternativne rute, idite sigurnijom stranom, po mogućnosti na suprotnoj strani. U našoj zemlji imamo desni promet. Stoga vrijedi hodati lijevom stranom kako biste vidjeli nadolazeći promet i na vrijeme se kretali što dalje. Iznimka može biti oštar zavoj, iza kojeg ne možete vidjeti automobil. Tada ćete morati ići tamo gdje i vi i vozač možete vidjeti.
Ako nije moguće hodati suprotnom stranom ceste, samo u smjeru vožnje, onda se redovito osvrnite. Zabranjeno je pokrivati uši slušalicama, razgovarati na telefon. Trebali biste moći čuti sve s leđa.
Na željeznici
Vrijeme je za razgovor o "sigurnosti na željeznici". Suvremeni željeznički promet je brz. Što to znači? Navedimo primjer takvih vlakova i električnih vlakova kao što su Lastochka, Sputnik, Sapsan i bilo koji vozni park s brzinom većom od 200 km/h.
Željezničke pruge trebate prijeći samo tamo gdje postoje semafori i prijelazni "tračnici". Ako ne, onda vidiima li vlakova barem 500 m od vas. U ovom slučaju ne bi trebalo postojati više od dva puta. Zabranjeno je hodati tamo gdje postoji automatska skretnica. Naravno, ne razumije se svatko u područje željezničkog prometa, samo je bolje imati pravilo za sve: ne prelaziti željezničku prugu na krivom mjestu. Samo tamo gdje je dopušteno. Bolje je sigurno hodati dodatnih 1,5 km nego da vas udari vlak.
Biciklizam
U megagradovima postoje posebne staze za bicikliste, ali ne svugdje. Ako ne poznajete pravila, bojite se automobila, prvi put vozite, ni u kom slučaju ne izlazite na cestu. Koristite nogostup gdje je malo ljudi.
Koja su osnovna pravila sigurnosti na cesti za dvokotače? Dok se spremate prijeći cestu, siđite s bicikla i hodajte. Prijelazi zebre nisu dopušteni.
U dvorištu blizu kuće
Sigurnost djece na cestama ovdje je najvažnija. Zašto? Jer djeca se vole igrati u dvorištu. Nažalost, ne postoji stroga podjela između mjesta gdje automobili mogu voziti i gdje djeca mogu hodati, trčati i igrati se. Zato je djeci od malena potrebno objašnjavati da ne pobjegnu kuda automobil može proći.
Bolje je da roditelji više puta pokreću temu "Sigurnost na cestama" za djecu, učiti ih da budu oprezni, budni.
Što se događa ako se ne pridržavate pravila?
Vrlo često možete čuti na radiju, pročitatinovine ili pogledajte svojim očima što se događa onima koji ne poštuju pravila i ne osiguravaju sigurnost na cesti:
- višestruke ozljede;
- fatalno;
- oštećenje vozila i stvari pješaka;
- neugodni istražni postupci od strane vlasti.
Puno je bolje ako osoba odvoji vrijeme za osobnu sigurnost, čeka, čak i ako se semafor upali tek nakon 3 minute, nego postane sudionik u hitnom slučaju.
Opća pravila kada ste na cesti ili željeznici
Pa smo pogledali kako je osigurana sigurnost na cesti. Ukratko ponovimo osnovna pravila:
- osvrni se;
- ne razgovarajte telefonom;
- ne slušaj glazbu;
- ne prelazite na krivom mjestu i sa zabranjenim (crvenim) semaforom.
Roditelji bi trebali voditi samo malu djecu za ruku, žene s kolicima moraju imati na umu da je dijete bliže cesti, stoga svakako gledajte naprijed.
