Tamo gdje su najnovije tehnologije i moderni strojevi nemoćni, čopori još uvijek prolaze, kao prije mnogo stoljeća. Ljudi ih koriste za prijevoz robe, sami se sele do njih. Samouvjereno prolaze kroz pustinjski pijesak i opasne planinske staze, bez potrebe za kontrolom ulja, nadopunjavanjem spremnika i stalnim tehničkim pregledom. Raspravljat će se o ovim strpljivim radnicima.
deva
Po svojim snagama i nevjerojatnim sposobnostima, deva je zasigurno vodeća na listi "tovarnih životinja". On, kao nijedna druga životinja, može dugo ostati bez vode i jesti samo kaktuse na koje naiđe tijekom prijelaza - hrana je oskudna i kalorična, a nosi i do 200 kg težine. Začudo, s takvim opterećenjem, na nepodnošljivim vrućinama, praktički bez vode, deva putuje i do četiri (pa i više) kilometra u satu. Ova životinja čopora popularna je u Africi, Aziji, Afganistanu. Poznato je da su devekorišteni su i u vojnim akcijama. Dakle, u Indiji su Britanci trebali imati 2 tisuće deva za sastav od dvije tisuće vojnika i pedeset časnika, a u Alžiru su se Francuzi oslanjali na skupinu tovarnih životinja u količini od 2 tisuće glava za premještanje zapovjednika, časnika te pratnje (400 osoba) i prijevoz tereta. Prijevoz paketa također je bio vrlo važan u poznatoj ekspediciji Akhal-Teke (1880).
Hinny, mazga
Ovi četveronožni pomagači sposobni su podići do 190 kg, ali se kreću samo na kratke udaljenosti. Obično ove tovarne životinje nose 50-60 kg (košak - dvostruko više). Vrlo cijenjen u planinskim područjima, kada morate premjestiti robu, slijedeći kamenite i uske staze. I mazgi i košulji ne trebaju česta zaustavljanja i duge pauze. Istodobno, ne odbijaju najjednostavniju hranu. Ako je potrebno, mogu prijeći do 70 km dnevno.
Magarac
Težina tereta koje podiže manja je od sile dizanja deve ili košulje (do 50 kg). Ali snažan je, neumoran, ima siguran korak (ne spotiče se ni na teškim stazama). Brzina kretanja magarca s balama nije veća od 5 km na sat (do 40 km dnevno).
Tophorse
Ona je u stanju ići kamo god vodi (ljud) ide. Toborni konji razlikuju se od jahaćih konja po tome što imaju manji rast (oko jedan i pol metar), duboka prsa, dugo tijelo, snažna leđa i široke slabine. Noge su suhe, s tvrdim kopitima. Prijetovarne konje dijelili su na topničke i konvencionalne teretne konje. Prvi tip služio je za povlačenje teške opreme i morao je biti gust, s kratkim nogama, s ravnim kratkim leđima. Svijetla odijela (siva, bijela) nisu korištena. U te su svrhe odabrane samo zrele životinje, od četiri godine. Četiri takva konja bila su upregnuta za prijevoz topa. Teretni konji do 80 kg.
Top bik
Koristi se rjeđe od ostalih tovarnih životinja. Unatoč svojoj snazi i impresivnoj veličini, nosi manju težinu nego što bi, primjerice, mogao napraviti magarac (maksimalno 50 kg). Osim toga, brzina njegovog kretanja je također niska. Hoda samo 3 km na sat. U isto vrijeme, bik čopor je hirovitiji, zahtijeva obilje trave i vode duž cijele staze.
Slon
Odnosi se na najveće zvijeri. Najčešće se u ulozi teretnog broda može vidjeti u Indokini ili Indiji. Može nositi teret od petsto kilograma. Međutim, slonovi su iznimno zahtjevni u hrani, a zbog sklonosti prehladi potrebna im je stalna pažljiva njega.
