Doba velikih geografskih otkrića značajno je proširila horizonte ljudskih predstava o svijetu. Tijekom tog razdoblja aktivno se gradila flota različitih zemalja, razvijala se znanost o brodogradnji, formirali su se novi trgovački putovi, pojavile su se obrazovne institucije koje su kombinirale znanje Istoka i Europe, a postavljeni su preduvjeti za masovnu trgovinu robljem. Sve je to postalo moguće zahvaljujući hrabrim pomorcima koji su riskirajući svoje živote krenuli nepoznatim putem prema olujama i olujama. Međutim, na popisu imena onih koji su se dokazali kao pioniri u eri geografskih otkrića, rijetko se nalazi ime portugalskog princa, koji je u biti postavio temelje za proučavanje neistraženih zemalja.
Heinrich Enrique Navigator samo je tri puta u svom životu išao na more na kratke udaljenosti, ali je ipak najistaknutiji predstavnik otkrivača. Upravo je on donio neviđenu slavu i ogromno bogatstvo Portugalu, što je natjeralo sve europske vladare da računaju s mišljenjem ove zemlje. Danas ćemo vam pričati o ovoj nevjerojatnoj osobi, koja se nezasluženo rijetko spominje u kontekstu morskih otkrića. Dakle, upoznajte Henryja Navigatora.
Kratka biografija portugalskog princa
Heinrich Enrique rođen je 4. ožujka 1394. godine. Prestolonasljednik je rođen od strane kralja Joan i Philippea, koji je prije braka bio engleska princeza. Plemstvo prinčeve majke donijelo je vlastite tradicije u kraljevsku palaču. Prije svega, ticalo se odgoja djece. U sinovima je odgojen viteški duh, koji se sastojao ne samo u fizičkom razvoju, već i u otkrivanju kreativnih talenata. Ako ukratko govorimo o djetinjstvu Henrika Navigatora, onda možemo reći da se ono odvijalo u stalnom proučavanju glazbe, slikarstva, jahanja i učenja korištenja raznih vrsta oružja.
Princ je od malih nogu pokazivao sklonost vojnim poslovima, a već u dvadesetoj godini sudjelovao je u zauzimanju Ceute zajedno sa svojim ocem. Tvrđava se nalazila na afričkoj obali, a ovo je bilo prvo upoznavanje budućeg otkrivača s morskim putovanjima. Henrik Navigator uspio se pokazati u najpovoljnijem svjetlu i stekao slavu kao izvrstan vojskovođa. Od tog razdoblja povjerena mu je daljnja obrana ove tvrđave i veliki dio prihoda riznice.
Tri godine nakon zauzimanja Ceute, princ se nastanio u južnom Portugalu i počeo studiratipripreme za portugalsku ekspanziju u Afriku. Postupno je u zemlji otvorena nautička škola u kojoj su predavali najbolji kartografi svijeta, osnovana je zvjezdarnica, razvijeni su novi modeli brodova, a pomorske ekspedicije su se opremale jedna za drugom. Sve je to provedeno pod pažljivim nadzorom Henrika Navigatora. Ono što je zapravo otkrio malo je poznato široj javnosti, iako je popis njegovih postignuća vrlo širok.
Lakom prinčevom rukom Portugalci su dobili Madeiru, Azore, Zelenortske otoke i krenuli duboko u kontinent, zauzevši bogate i perspektivne zemlje. U istom razdoblju izrađene su točne karte, postavljeni su novi trgovački putovi. Portugal se počeo baviti trgovinom robljem, pošto je od Pape dobio monopol na okupirane zemlje.
Heinrich Navigator Portugala umro je u studenom 1460., okružen ljudima koji su studirali u školi koju je osnovao. Njemu u čast, u Lisabonu je podignuta skulptura koja je ovjekovječila princa kao otkrića.
Dječje djetinjstvo
Glavno postignuće koje se pripisuje Henryju Navigatoru je otkriće bliskog Atlantika. No, u djetinjstvu, princ uopće nije sanjao o velikim geografskim otkrićima, iako povjesničari znaju vrlo malo podataka o tom razdoblju njegova života.
Prema malobrojnim zapisima, može se zaključiti da je dojenče bilo vrlo marljiv učenik. Doslovno je upijao svo znanje koje su mu prezentirali učitelji. Pokazao je veliku sklonost vojnoj strategiji i prirodnim znanostima. U budućnosti se pokazao ne samo kao talentiranvojni zapovjednik, ali i kao osoba upućena u astronomiju, geografiju i matematiku. Osim toga, Heinrich je bio izvrstan s oružjem, što je uspio i potvrditi kada mu je bilo dvadeset godina.
Zauzimanje Ceute: značenje prve vojne kampanje
U dobi od dvadeset godina, Henry Navigator krenuo je u vojni pohod sa svojim ocem. Ivana I. sanjala je da će ući u povijest kao vladar koji se borio protiv Maura, pa je odlučio svog sina navući na vojne poslove i otišao s njim da zauzme Ceutu. Prvi uspjeh nadahnuo je mladog princa, a u daljnjim borbama pokazao je sve za što je sposoban. Slava o njemu brzo se proširila Europom, a Henrik je počeo primati ponude da se pridruži na mjestu šefa garde od pape, cara Sigismunda i samog engleskog kralja.
Međutim, sve to više nije zanimalo budućeg otkrivača. Bio je inspiriran idejom istraživanja Afrike kako bi formirao nove trgovačke rute i ujedinio se s afričkom kršćanskom državom, koja je bila legendarna u Europi. Ove i druge slične ideje prisilile su Heinricha Navigatora da se preseli u Sagrish i počne se baviti brodogradnjom.
Politički portret princa Henryja
Suvremenici i potomci smatrali su Henryja izvrsnim vladarom, usredotočenim na razvoj svoje države. U svom političkom djelovanju vješto je spajao potpuno različite interese i uživao bezgranično povjerenje klera.
Ako pogledate njegovu osobnost sa svih strana, odmah postaje jasno koliko je on mnogostran. PrviZauzvrat, monarh je bio kolonizator, budući da su se njegovi glavni interesi protezali daleko izvan granica njegove države. Za krunu je zauzeo mnoge zemlje i dodijelio ih Portugalu.
Nakon što je otkrio Atlantik, Henry Navigator pokazao se kao istraživač. Napravio je mnoge karte, klasificirao podatke dobivene od otkrića i bavio se ozbiljnim znanstvenim istraživanjima na okupiranim područjima.
Mnogi povjesničari monarha smatraju misionarom i križarom, jer je bio aktivan djelitelj kršćanske vjere među pokorenim narodima i kao svoj prioritet postavio borbu protiv Arapa Sjeverne Afrike.
Preduvjeti za Monarchova geografska istraživanja
Želio bih napomenuti da je otkriću Atlantika od strane Henryja Navigatora i njegovim drugim postignućima prethodio određeni lanac događaja. Da nije bilo nje, onda Portugal na početku 15. stoljeća nikada ne bi postao tako snažna morska sila.
Monarh se u mladosti zainteresirao za proučavanje Afrike. Znao je da kroz ovaj kontinent prolaze mnogi trgovački putovi i da se njima prenosi neizrecivo bogatstvo. Heinrich je sanjao o morskom putu oko afričke obale, koji bi omogućio dovoz zlata u Lisabon, zaobilazeći težak i dug kopneni put.
Potraga za putom do Indije također je okupirala misli monarha. Njegovo otkriće od strane Henryja Navigatora omogućilo bi aktivnu trgovinu s ovom zemljom i uvoz ogromne količine začina. U to vrijeme su začini i začini bili vrlo skupi, iPortugalci su ih morali kupovati od posrednika po previsokim cijenama.
Uporedo s tim, Heinrich je sanjao da sazna koliko se arapskih država nalazi u Africi. Planirao je ujediniti se sa zemljom prestera Ivana, koja se smatrala uporištem kršćanstva na kontinentu. Stoga se nadao da će postupno osvojiti zemlju od Maura, stvarajući novo carstvo.
Henryjev doprinos duhovnom životu Europe
Portugalski monarh bio je vrlo pobožan i vjerovao je u višu svrhu kršćanstva. Jedno od njegovih prvih postignuća nakon što se monarh nastanio u Sargišu bilo je stvaranje duhovnog reda. Kasnije je nazvan "Kristov red".
Njegovi su sljedbenici više puta sudjelovali u križarskim ratovima protiv Maura. Međutim, većina njih bila je neuspješna.
Novi trendovi u brodogradnji
Glavno pomorsko plovilo u Henryjevo vrijeme bila je karavela. Obično se koristio za ribolov i prijevoz robe. Kako se pokazalo, brod istisnine od dvjesto tona nije bio prikladan za geografska otkrića povezana s dugim morskim putovanjima.
Međutim, monarh je napravio neke promjene u dizajnu broda, što je karavelu pretvorilo u vrlo manevarski brod s tri kosa jedra. Heinrich je također naredio da se karavela olakša, a kao rezultat toga, ona je dobila niz novih karakteristika:
- mogućnost da ne ovisi o smjeru vjetra;
- povećan kapacitet;
- vještinaproći ne samo kroz oceanske oluje, već i kroz uska ušća.
Novi brodovi izgrađeni su u velikom broju u brodogradilištima, koje je monarh aktivno otvarao i osobno pregledao. Na to su potrošena značajna sredstva iz riznice, ali Heinrich je vjerovao da je to najisplativije ulaganje u budućnost njegove zemlje.
Doprinos pomorstvu
Može se reći da je princ postao utemeljitelj nautičke znanosti. Pažljivo je prikupio sve podatke koji su mu pritjecali od mornara, pokušao stvoriti nove karte. Zanimljivo je da ih je nacrtao vlastitom rukom, te svoje znanje iz astronomije uspješno proveo u praksi. Zvjezdarnica koju je otvorio omogućila je promatranje zvjezdanog neba i stvaranje znamenitosti za istraživače.
Heinrich je otvorio prvu nautičku školu i pozvao stručnjake iz cijelog svijeta da predaju. I sam je sudjelovao u obuci budućih jedriličara i bio je poznat kao vrlo zahtjevan učitelj. Međutim, njegovo ogromno znanje izazvalo je divljenje i poštovanje učenika.
Otkrića Henryja Navigatora
Monarh je opremio svoju prvu pomorsku ekspediciju u devetnaestoj godini XV stoljeća i od tog vremena Henry je napravio jedno veliko otkriće za drugim. Portugalu je pripojio čitavu grupu otoka:
- Madeira;
- Azori;
- Cape Verde Islands.
Portugalska ekspedicija bila je prvi europski navigator koji je oplovio Cape Nun. U tom se razdoblju smatrao neprohodnim, jer su svi brodovi potonuli na putu do njega. Iznjedrilo se punolegende o morskim čudovištima koja proždiru ljude. Henry je uspio zaobići rt i stvorio nekoliko tvrđava na obali Gvineje.
Iz novih zemalja pomorci su donosili zlato, drago kamenje i robove, što je portugalskoj kruni donosilo nevjerojatne prihode.
Legalizirana trgovina robljem
Nakon prve serije robova, Heinrich je shvatio koliko je ovaj posao bio profitabilan. Proglasio je državni monopol na ovu vrstu djelatnosti, dobivši neograničene mogućnosti za bogaćenje.
Kako bi učvrstio svoju moć u novim zemljama, monarh je zatražio potporu Katoličke crkve. Obratio se Papi sa zahtjevom - da odobri daljnju kolonizaciju afričkih zemalja od strane Portugala u zamjenu za obećanje: širiti ideje kršćanstva među porobljenim narodima. Tako se kruna mogla preseliti duboko u kontinent i gotovo isključivo trgovati robovima.
Povijesna procjena Heinrichovih aktivnosti
Tek nakon njegove smrti, Henry je dobio nadimak "Navigator", koji se zadržao za njega. Njegovi nasljednici nisu bili u stanju u potpunosti provesti sve njegove ideje, ali su uspjeli izgraditi snažnu i snažnu državu na temeljima koje je Henry postavio u svoje vrijeme.
Osim toga, njegovi su snovi inspirirali pomorce iz Portugala da otvore morski put do Indije, oni su prvi obišli Rt dobre nade.
Zanimljive činjenice o Henryju Navigatoru
Osobnost monarha je vrlo zanimljiva i višeznačna, pa smo odlučili napraviti izbor zanimljivih činjenica,karakterizirajući ga iz različitih kutova:
- Tri puta u životu otišao je na more.
- Heinrich je sebe krivio za smrt svog mlađeg brata, za kojeg je odlučio ne platiti otkupninu.
- Monarh nikada nije bio oženjen. Posvetio se proučavanju pomorskih znanosti.
- Apsolutno svi ljudi primljeni su u školu nautike koju je otvorio Heinrich, bez obzira na klasu.
- Na otvorenim i okupiranim zemljama, monarh je naredio uzgoj šećerne trske i grožđa, što je donosilo znatan prihod u riznicu.
Povjesničari smatraju Heinrichov doprinos razvoju plovidbe neprocjenjivim, što, koliko god je moguće, odgovara nadimku koji mu je dat.
