Vrijeme je zakleti neprijatelj koji neumoljivo nosi u zaborav imena ljudi koji su poginuli radeći svoj posao, pretvarajući tragediju u još jedan datum na stranicama povijesti. Prošlo je gotovo dva desetljeća otkako je podmornica Kursk potonula, usmrtivši 118 ljudi.
Podmornica "Kursk"
Nuklearna podmornica projekta Antey, K-141 Kursk, projektirana je 1990. godine u Severodvinsku u Sjevernom strojograditeljskom poduzeću. Dvije godine kasnije, glavni projektanti projekta I. L. Baranov i P. P. Pustyntsev je napravio neke promjene u razvoju nuklearne podmornice, a već u svibnju 1994. podmornica je porinuta. Krajem prosinca ove godine Kursk je pušten u rad.
Od 1995. do 2000. godine, nuklearna podmornica bila je dio ruske Sjeverne flote sa sjedištem u Vidyaevu. Zanimljiva je činjenica da je posada formirana još 1991. godine, a prvi zapovjednik Kurska bio je kapetan Viktor Rozhkov.
Podmornica je bila u mornarici od kolovoza 1999. do 15. listopada 2000.tada je nuklearna podmornica trebala ući u Sredozemno more. Ali kada je podmornica Kursk potonula, samo su zapisi u protokolima počeli podsjećati na ovu kampanju.
Tragedija
Pa gdje je potonula podmornica Kursk? Svoju smrt dočekala je 170 kilometara od Severomorska u Barentsovom moru, pavši na dno na dubini od 108 metara. Svi članovi posade su poginuli, a sam brod je podignut s oceanskog dna tek u drugoj polovici 2001. godine. U svjetskoj povijesti ova je nesreća bila drugi najveći broj poginulih vojnika mornarice u mirnodopskom vremenu.
Ali još 10. kolovoza, Kursk je uspješno izvodio misije borbene obuke u blizini zaljeva Kola. Tada je brodom zapovijedao kapetan Lyachin, njegov zadatak je bio izvođenje borbenih vježbi. Jutro 12. kolovoza započelo je napadom eskadrile na čelu s krstaricama Admiral Kuznjecov i Petar Veliki. Prema planu, pripremni radovi trebali su započeti u 9.40 ujutro na nuklearnoj podmornici Kursk, a vježbe su održane od 11.40 do 13.40 sati. No, posljednji upis u dnevnik datira od 11 sati i 16 minuta, a u dogovoreno vrijeme nuklearna podmornica Kurs nije stupila u kontakt. 2000. godine podmornica Kursk potonula je tijekom vježbe. Kako se dogodila takva tragedija? Zašto je podmornica "Kursk" potonula, odnijevši više od stotinu života.
12. kolovoza 2000. (subota)
Na dan kada je podmornica "Kursk" potonula, posada broda nije izašla iz kontakta. Vojska je, promatrajući tijek vježbi, primijetila da planirani napadi nisu uslijedili u dogovoreno vrijeme. Također nije bilo informacija da je podmornica izronilapovršinski. U 14:50 mornarički brodovi i helikopteri počeli su čistiti perimetar u pokušaju lociranja podmornice, ali pokušaji su bili uzaludni. U 17.30 sati kapetan podmornice Kursk trebao se izvijestiti o vježbi, ali posada nuklearne podmornice nije stupila u kontakt.
U 23.00 vojno vodstvo već je shvatilo da se podmornica srušila kada drugi put kapetan Kurska nije stupio u kontakt. Pola sata kasnije, nuklearna podmornica je proglašena hitnom.
13. kolovoza 2000. (nedjelja)
Sljedeće jutro počelo je potragom za Kurskom. U 4.51 sati ehosonder kruzera “Petar Veliki” otkrio je “anomaliju” na dnu mora. Nakon toga se pokazalo da je ova anomalija podmornica Kursk. Već u 10 sati na mjesto tragedije poslat je prvi spasilački brod, ali na temelju dubine na kojoj je potonula podmornica Kursk, prvi pokušaji evakuacije posade nisu donijeli željene rezultate.
14. kolovoza 2000. (ponedjeljak)
Tek u ponedjeljak u 11 sati ujutro mornarica prvi put izvještava o tragediji na Kursku. No, nadalje, svjedočenje vojske je zbunjeno: u prvom službenom priopćenju je naznačeno da je s posadom uspostavljen radijski kontakt. Kasnije je ta informacija odbijena, rekavši da se komunikacija odvija prisluškivanjem.
Uoči ručka, spasilački brodovi jure na mjesto tragedije, vijesti javljaju da je podmornica već ostala bez struje, a pramac je potpuno poplavljen. Vjerojatno, kako bi se izbjegla panika, vojska počinje aktivno poricati mogućnost poplavepramac podmornice. No, kada se govori o vremenu nesreće, kažu nedjelja, iako su problemi s komunikacijom počeli u poslijepodnevnim satima u subotu. Očito, nekome nije isplativo iznositi cijelu istinu o smrti. Zašto je potonula podmornica Kursk? Čak i danas, gotovo dva desetljeća nakon tragedije, mnoga pitanja ostaju bez odgovora.
U šest sati navečer, vrhovni zapovjednik mornarice, admiral Kuroyedov, potvrdio je da je podmornica ozbiljno oštećena i da su šanse za spašavanje posade vrlo male. Navečer ovog dana počinju iznositi pretpostavke o uzrocima smrti potopljene podmornice Kursk. Prema jednoj verziji, sudarila se sa stranom podmornicom, no ta je informacija opovrgnuta, jer se kasnije doznalo da je na podmornici došlo do eksplozije.
Isti dan, Britanija i Sjedinjene Države ponudile su svoju pomoć u operaciji spašavanja.
15. kolovoza 2000. (utorak)
Na današnji dan trebala je početi opsežna akcija spašavanja, ali zbog nevremena spasioci ne mogu započeti s radom. U 9 sati ujutro stigla je poruka iz vojske da su mornari u podmornici Kursk živi, a osim toga, ruska flota je mogla samostalno provesti operaciju spašavanja bez intervencije stranaca u njoj.
Nakon tri sata poslijepodne, kada se oluja stišala, počela je akcija spašavanja, mornari su izvijestili da na Kursku nije ostalo puno kisika. U 21 sat počela je roniti prva spasilačka kapsula, ali je zbog novog nevremena moralazaustaviti sve manipulacije. Navečer ovog dana, predstavnici ruskih vojnih snaga sastaju se sa svojim kolegama iz NATO-a.
16. kolovoza 2000. (srijeda)
U tri sata poslijepodne predsjednik Rusije proglašava situaciju na brodu Kursk kritičnom, nedugo nakon toga potpredsjednik Vlade I. Klebanov je rekao da na podmornici nisu pronađeni znakovi života.
U 16.00 admiral Kurojedov rekao je da će Rusija zatražiti pomoć od Ujedinjenog Kraljevstva i drugih prijateljskih država. Nekoliko sati kasnije iz Moskve su poslani službeni zahtjevi za pomoć u London i Oslo. Vlada Norveške i Ujedinjenog Kraljevstva brzo je reagirala, te je u 19 sati u Trondheim (Norveška) isporučen spasilački brod s LR-5 (mini-podmornicom).
17. kolovoza 2000. (četvrtak)
Kada je podmornica "Kursk" potonula, nekoliko je pokušaja da se spasi. Prema službenim izvorima, takvih je pokušaja bilo 6, a zapravo ih je bilo 10 i svi su propali. Vremenski uvjeti spriječili su da se kapsula za bijeg pričvrsti na otvor podmornice.
17. kolovoza, spasilački brod napušta Trondheim. Prema planu, na mjestu katastrofe neće biti do subote. Još jedna spasilačka posada također je poslana iz Norveške i trebala je stići u nedjelju navečer.
Počeli su pregovori s NATO-om, posebice s predstavnicima Sjevernoatlantskog saveza. Dugih 8 sati vlasti su raspravljale o planu spašavanja.
18. kolovoza 2000. (petak)
Od samog jutra počela je vojskaza izvođenje spasilačkih akcija, ali vremenski uvjeti su to spriječili, kao i prošli put.
Popodne, general-pukovnik Yu. Baluevsky (zamjenik načelnika Glavnog stožera Oružanih snaga) rekao je da je pad nuklearne podmornice Kursk, iako je smanjio potencijal flotile od strane vojne jedinice, tragedija nije imala utjecaja na smanjenje borbene moći. Mnogi stanovnici bili su ogorčeni takvom izjavom, jer je u to vrijeme trebalo razmišljati o spašavanju mornara koji su bili na brodu. Osim toga, javnost je više zanimala istina, zašto je podmornica Kursk potonula?
Informacija da se podmornica mogla sudariti s drugim pticama vodama potpuno je odbijena. Alexander Ushakov rekao je da u vrijeme vojnih vježbi nije bilo niti jednog objekta treće strane u području Barentsovog mora.
Popis članova posade još uvijek nije objavljen, čelnici mornarice to motiviraju činjenicom da je u tijeku akcija spašavanja. Navečer je situacija na Kursku već nazvana "superkritičnom", ali spasilačke akcije nisu otkazane.
19. kolovoza 2000. (subota)
Predsjednik Rusije vraća se s Krima s izjavom da praktički više nema nade da se barem netko spasi s Kurska. U 17 sati admiral M. Motsak objavio je da na podmornici više nema živih ljudi.
Akcije spašavanja se nastavljaju. Već u večernjim satima na mjesto potonuća podmornice stiže spasilačka ekipa iz Norveške. Sljedeće jutro planiramo zaroniti LR-5. Vojska pretpostavlja da je podmornica doživjela eksploziju živih granata kada jeudario u morsko dno.
20. kolovoza 2000. (nedjelja)
U nedjelju ujutro, akcija spašavanja je nastavljena. Britanske i norveške vojne snage pridružile su se ruskoj mornarici. Iako je ujutro šef vladine komisije Klebanov rekao da su šanse za spas barem jednog člana posade Kurska "samo teoretske".
No, unatoč tako pesimističkoj izjavi, norveški robot-manipulator stigao je do potopljene podmornice već u 12.30. Robota prate ronioci u kapsuli. U 17 sati u stožer mornaričkih snaga stiže poruka da su podmornici uspjeli doći do otvora Kurska, ali ga ne mogu otvoriti. Uz to se pojavljuje poruka: ronioci su sigurni da je netko bio u komori za zaključavanje i pokušao izaći.
21. kolovoza 2000. (ponedjeljak)
Nakon što je u noći 21. kolovoza dobio informaciju da se netko nalazi u komori za zaključavanje, Klebanov tvrdi da je nemoguće ručno otvoriti otvor. Međutim, norveški spasioci kažu da je to sasvim realno, a to će učiniti u ranim jutarnjim satima.
U 7.45 Norvežani su otvorili otvor podmornice Kursk, ali nisu našli nikoga. Tijekom cijelog dana ronioci pokušavaju provaliti u potopljenu podmornicu kako bi spasili barem nekoga. Istovremeno, admiral Popov napominje da je deveti odjeljak, do kojeg vodi drugi otvor, vjerojatno potopljen, jer neće biti preživjelih.
U jedan sat novinska agencija izvijestila je da su ronioci uspjeli otvoriti otvor devetog odjeljka, kao ipretpostavljeno je ranije - napunjen je vodom. Pola sata nakon otvaranja otvora u zračnu komoru se postavlja kamera, uz nju su stručnjaci pokušali razumjeti stanje 7. i 8. odjeljka. U 9. odjeljku videokamera je snimila tijelo jednog od članova posade, a već u 17.00 M. Motsak je dao službenu izjavu da je cijela posada nuklearne podmornice Kursk poginula.
Bio je kolovoz u dvorištu, već tako daleka 2000., te godine je potonula podmornica "Kursk". Za 118 ljudi to je ljeto bilo posljednje u životu.
Žalost
Prema dekretu predsjednika Rusije, izdanom 22. kolovoza: 23.08 - proglašen danom nacionalne žalosti. Nakon toga dana počeli su pripremati akciju podizanja mrtvih mornara. Počeo je 25. listopada, a završio 7. studenog. Sama podmornica podignuta je godinu dana nakon tragedije (fotografije potonule podmornice Kursk predstavljene su u članku). Dana 10. listopada 2001. Kursk, koji je potonuo u morske dubine, odtegljen je u brodogradilište Roslyakov. Za sve to vrijeme, 118 ljudi je uklonjeno iz podmornice, od kojih su tri ostale neidentificirane.
Da bi se otkrilo što je uzrokovalo tragediju, formirano je 8 istražnih timova koji su počeli pregledavati podmornicu čim je voda ispumpana iz odjeljaka. Glavni tužitelj Rusije V. Ustinov je 27. listopada 2001. godine izjavio da se prema rezultatima očevida može zaključiti da je na podmornici došlo do eksplozije, a požar koji je uslijedio proširio se cijelom podmornicom. Stručnjaci su utvrdili da je u epicentru eksplozije temperatura premašila 8000stupnjeva Celzijusa, kao rezultat toga, brod je bio potpuno poplavljen 7 sati nakon što se spustio na dno.
Ali i danas se ne zna uzrok eksplozije, netko vjeruje da su podmornicu nehotice “napucali sami” tijekom vježbi, netko vjeruje da se eksplozija dogodila sama od sebe. Ali to ne mijenja činjenicu da je brod potonuo, a više od stotinu ljudi je umrlo s njim.
Naravno, obitelji žrtava dobile su odštetu, a članovi posade posthumno su odlikovani medaljama za hrabrost. U različitim gradovima Rusije podignuti su spomenici i spomen obilježja u znak sjećanja na poginule mornare koji su služili na Kursku. Ovaj će događaj zauvijek ostati u sjećanju rodbine žrtava i postat će još jedan datum u povijesti Rusije. Kazneni postupak o smrti Kurska zatvoren je zbog nedostatka korpusa delikta. Tko je kriv za tragediju, ostaje misterija: ili je zlobna sudbina likovala, ili su vlasti dobro sakrile ljudski nemar.
Daleka i tragična 2000. - ovo je godina u kojoj je potonula podmornica Kursk. 118 mrtvih mornara i novi datum na stranicama povijesti. To su samo brojke, ali neispunjene nade, neproživljeni životi, nedostignute visine – ovo je zaista strašna tuga. Tragedija za cijelo čovječanstvo, jer nitko ne zna je li na brodu Kursk bila osoba koja bi mogla promijeniti svijet na bolje.
