Do sada se povjesničari raspravljaju o tome gdje se odigrala najveća tenkovska bitka Velikog domovinskog rata. Nije tajna da je povijest u mnogim zemljama svijeta podložna pretjeranom političkom utjecaju. Stoga nije rijetkost da su neki događaji hvaljeni, a drugi ostaju podcijenjeni ili potpuno zaboravljeni. Dakle, prema povijesti SSSR-a, najveća tenkovska bitka Velikog domovinskog rata dogodila se u blizini Prokhorovke. Bio je to dio odlučujuće bitke koja se odigrala na Kurskoj izbočini. No, neki povjesničari smatraju da se najgrandiozniji sukob oklopnih vozila dviju suprotstavljenih strana dogodio dvije godine ranije između tri grada - Brodyja, Lucka i Dubna. Na ovom području su se spojile dvije neprijateljske tenkovske armade koje su brojale ukupno 4,5 tisuća vozila.
Protunapad drugog dana
Ovo je najveća tenkovska bitka Velikog Domovinskog ratadogodilo 23. lipnja - dva dana nakon invazije nacističko-njemačkih osvajača na sovjetsko tlo. Tada je mehanizirani korpus Crvene armije, koji je bio dio Kijevskog vojnog okruga, uspio izvesti prvi snažan protunapad na neprijatelja koji je brzo napredovao. Inače, na izvođenju ove operacije inzistirao je G. K. Žukov.
Plan sovjetskog zapovjedništva u prvom redu bio je zadati opipljiv udarac s boka 1. njemačke tenkovske skupine, koja je jurila prema Kijevu, kako bi je najprije opkolila, a zatim uništila. Nadu u pobjedu nad neprijateljem davala je činjenica da je na ovom području Crvena armija imala čvrstu nadmoć u tenkovima. Osim toga, Kijevski vojni okrug prije rata smatran je jednim od najjačih, pa mu je stoga dodijeljena glavna uloga izvršitelja uzvratnog udara u slučaju napada fašističke Njemačke. Tu je na prvom mjestu išla sva vojna oprema, i to u velikim količinama, a stupanj obučenosti osoblja bio je najviši.
Prije samog rata ovdje je bilo 3695 tenkova, dok je njemačka strana napredovala sa samo osam stotina oklopnih vozila i samohodnih topničkih postrojenja. No u praksi je naizgled izvrstan plan propao. Brzopleta, ishitrena i nepripremljena odluka rezultirala je najvećom tenkovskom bitkom u Velikom Domovinskom ratu, gdje je Crvena armija doživjela svoj prvi i tako ozbiljan poraz.
Sukob oklopnih vozila
Kadamehanizirane sovjetske jedinice konačno su došle do prve crte bojišnice, odmah su se uključile u bitku. Moram reći da teorija ratova nije dopuštala takve bitke sve do sredine prošlog stoljeća, budući da su oklopna vozila smatrana glavnim oruđem za probijanje neprijateljske obrane.
"Tenkovi se ne bore protiv tenkova" - to je bila formulacija ovog principa, zajedničkog i sovjetskoj i svim drugim armijama svijeta. Protutenkovsko topništvo ili dobro ukopani pješaci pozvani su u borbu protiv oklopnih vozila. Stoga su događaji u regiji Brody - Lutsk - Dubno potpuno razbili sve teorijske ideje o vojnim formacijama. Tu se dogodila prva najveća nadolazeća tenkovska bitka u Velikom Domovinskom ratu, tijekom koje su se sovjetske i njemačke mehanizirane jedinice susrele u frontalnom napadu.
Prvi razlog neuspjeha
Crvena armija je izgubila ovu bitku, a za to su postojala dva razloga. Prvi je nedostatak komunikacije. Nijemci su ga vrlo razumno i aktivno koristili. Uz pomoć komunikacija koordinirali su napore svih rodova oružanih snaga. Za razliku od neprijatelja, sovjetsko zapovjedništvo je vrlo loše upravljalo akcijama svojih tenkovskih jedinica. Stoga su oni koji su ušli u bitku morali djelovati na vlastitu odgovornost i rizik, štoviše, bez ikakve podrške.
Pješaci su im trebali pomoći u borbi protiv protuoklopnog topništva, ali umjesto toga, puškarske jedinice, prisiljene trčati za oklopnim vozilima, jednostavno nisu mogle pratiti vozila koja su išla naprijed. Nedostatak sveukupne koordinacije doveo je do toga da je jedan korpus krenuo u ofenzivu, idrugi se udaljavao od već zauzetih položaja ili se počeo pregrupirati u ovom trenutku.
Drugi razlog neuspjeha
Sljedeći čimbenik poraza sovjetskog mehaniziranog korpusa kod Dubna je nepripremljenost za samu tenkovsku bitku. To je bila posljedica istog prijeratnog principa "tenkovi se ne bore protiv tenkova". Osim toga, mehanizirani korpus je najvećim dijelom bio opremljen oklopnim vozilima za pratnju pješaštva, koja su puštena ranih 1930-ih.
Najveću tenkovsku bitku Velikog Domovinskog rata sovjetska je strana izgubila zbog specifičnosti sovjetskih borbenih vozila. Činjenica je da su laki tenkovi u službi Crvene armije imali ili neprobojni ili protufragmentacijski oklop. Bili su izvrsni za duboke napade iza neprijateljskih linija, ali su bili potpuno neprikladni za probijanje obrane. Nacističko zapovjedništvo uzelo je u obzir sve slabosti i prednosti svoje opreme, izvuklo odgovarajuće zaključke i uspjelo voditi bitku na način da poništi sve prednosti sovjetskih tenkova.
Vrijedi napomenuti da je njemačko poljsko topništvo također vrlo dobro djelovalo u ovoj bitci. U pravilu nije bio opasan za srednje T-34 i teške KV, ali za lake tenkove je bio smrtonosna prijetnja. Za uništavanje sovjetske opreme Nijemci su u ovoj bitci koristili protuzračne topove kalibra 88 mm, koji su ponekad probijali oklop čak i novih modela T-34. Što se tiče lakih tenkova, kada su ih granate pogodile, oni su ne samo stali, već i “djelomičnosrušena.”
Pogreške sovjetske komande
Oklopna vozila Crvene armije krenula su u borbu kod Dubna potpuno nepokrivena od zraka, pa su njemački zrakoplovi u maršu uništili do polovice mehaniziranih kolona. Većina tenkova imala je slab oklop, probijan je čak i rafalima iz teških mitraljeza. Osim toga, nije bilo radio veze, te su tankeri Crvene armije bili prisiljeni djelovati prema situaciji i po vlastitom nahođenju. Ali, usprkos svim poteškoćama, ušli su u bitku i ponekad čak i pobjeđivali.
U prva dva dana bilo je nemoguće predvidjeti tko će pobijediti u ovoj najvećoj tenkovskoj bitci Velikog domovinskog rata. U početku je vaga cijelo vrijeme oscilirala: uspjeh je bio na jednoj, pa na drugoj strani. Četvrtog dana sovjetski su tankeri ipak uspjeli postići značajan uspjeh, a neprijatelj je na nekim područjima odbačen za 25, pa čak i 35 km. No do kraja dana 27. lipnja počeo je utjecati nedostatak pješačkih jedinica, bez kojih oklopna vozila ne bi mogla u potpunosti djelovati na terenu, a kao rezultat toga, napredne jedinice sovjetskog mehaniziranog korpusa praktički su uništene. Osim toga, mnoge postrojbe bile su opkoljene i prisiljene na obranu. Nedostajalo im je goriva, školjki i rezervnih dijelova. Često su tankeri, povlačeći se, ostavljali gotovo neoštećenu opremu zbog činjenice da nisu imali ni vremena ni mogućnosti da je poprave i ponesu sa sobom.
Poraz koji je približio pobjedu
Danas postoji mišljenje da bi, ako bi sovjetska strana krenula u obranu, to moglo odgoditi njemačku ofenzivu, pa čak i vratiti neprijatelja. Uglavnom, to je samo fantazija. Mora se imati na umu da su se vojnici Wehrmachta u to vrijeme borili mnogo bolje, osim toga, aktivno su surađivali s drugim granama vojske. Ali ova najveća tenkovska bitka tijekom Velikog domovinskog rata ipak je igrala pozitivnu ulogu. Spriječio je brzo napredovanje nacističkih postrojbi i prisilio zapovjedništvo Wehrmachta da uvede svoje pričuvne jedinice namijenjene napadu na Moskvu, čime je osujećen Hitlerov grandiozni plan "Barbarossa". Unatoč činjenici da je pred nama bilo još mnogo teških i krvavih bitaka, bitka kod Dubna je ipak dovela zemlju mnogo bliže pobjedi.
Smolenska bitka
Prema povijesnim činjenicama, najveće bitke Velikog Domovinskog rata odvijale su se već u prvim mjesecima nakon napada nacističkih osvajača. Mora se reći da bitka kod Smolenska nije jedna bitka, već uistinu velika obrambena i napadna operacija Crvene armije protiv fašističkih osvajača, koja je trajala 2 mjeseca i trajala od 10. srpnja do 10. rujna. Njegovi glavni ciljevi bili su zaustaviti proboj neprijateljskih trupa u smjeru glavnog grada, barem na neko vrijeme, omogućiti Stožeru da pažljivije razvija i organizira obranu Moskve, te time spriječi zauzimanje grada.
Ipakda su Nijemci imali i brojčanu i tehničku nadmoć, sovjetski su ih vojnici ipak uspjeli zadržati kod Smolenska. Po cijenu velikih gubitaka, Crvena armija zaustavila je neprijateljsko brzo napredovanje u unutrašnjosti.
Bitka za Kijev
Najveće bitke Velikog domovinskog rata, uključujući bitke za ukrajinski glavni grad, bile su dugoročne. Dakle, opsada i obrana Kijeva odvijala se od srpnja do rujna 1941. Hitler je, držeći svoje položaje kod Smolenska i vjerujući u povoljan ishod ove operacije, prebacio dio svojih trupa u smjeru Kijeva kako bi što prije zauzeo Ukrajinu. koliko je moguće, a zatim Lenjingrad i Moskva.
Predaja Kijeva bila je težak udarac za zemlju, jer nije zauzet samo grad, već i cijela republika, koja je imala strateške rezerve ugljena i hrane. Osim toga, Crvena armija je pretrpjela znatne gubitke. Prema procjenama, ubijeno je ili zarobljeno oko 700 tisuća ljudi. Kao što vidite, najveće bitke Velikog domovinskog rata, koje su se dogodile 1941., završile su velikim neuspjehom planova sovjetskog vrhovnog zapovjedništva i gubitkom golemih teritorija. Greške čelnika bile su preskupe za zemlju koja je u tako kratkom vremenu izgubila stotine tisuća svojih građana.
Obrana Moskve
Takve velike bitke Velikog domovinskog rata kao što je bitka kod Smolenska bile su samo zagrijavanje za okupatorske trupe, koje su nastojale zauzeti glavni grad Sovjetskog Saveza i timeprisiliti Crvenu armiju na predaju. I, treba napomenuti da su bili vrlo blizu svog cilja. Hitlerove trupe uspjele su se vrlo približiti glavnom gradu - već su bile 20-30 km od grada.
I. V. Staljin je bio itekako svjestan težine situacije, pa je imenovao G. K. Žukov kao vrhovni zapovjednik Zapadnog fronta. Krajem studenoga nacisti su zauzeli grad Klin i tu je bio kraj njihovim uspjesima. Napredne njemačke tenkovske brigade otišle su daleko naprijed, a njihove stražnje strane su daleko zaostajale. Zbog toga se ispostavilo da je fronta bila jako rastegnuta, što je pridonijelo gubitku neprijateljske prodorne sposobnosti. Osim toga, nastupili su jaki mrazevi, koji su postali čest razlog kvara njemačkih oklopnih vozila.
Raskrin mit
Kao što vidite, prve velike bitke Velikog domovinskog rata pokazale su krajnju nespremnost Crvene armije za vojne operacije protiv tako jakog i iskusnog neprijatelja. No, unatoč velikim pogrešnim proračunima, ovaj put sovjetsko zapovjedništvo uspjelo je organizirati snažnu protuofenzivu, koja je započela u noći s 5. na 6. prosinca 1941. Njemačko vodstvo nije očekivalo takav odboj. Tijekom ove ofenzive, nacisti su odbačeni iz glavnog grada na udaljenosti do 150 km.
Prije bitke za Moskvu, sve prethodne velike bitke Velikog Domovinskog rata nisu izazvale tako značajne gubitke od neprijatelja. Tijekom bitaka za glavni grad Nijemci su odmah izgubili više od 120 tisuća svojih vojnika. U blizini Moskve mit onepobjedivost nacističke Njemačke.
Planovi zaraćenih strana
Druga najveća tenkovska bitka Velikog domovinskog rata je operacija koja je bila dio obrambene faze Kurske bitke. I sovjetskom i fašističkom zapovjedništvu bilo je jasno da će se tijekom ovog sukoba dogoditi radikalna promjena i da će se zapravo odlučiti o ishodu cijelog rata. Nijemci su za ljeto 1943. planirali veliku ofenzivu, čija je svrha bila pridobiti stratešku inicijativu kako bi se ishod ove satnije okrenuo u svoju korist. Stoga je Hitlerov stožer unaprijed razvio i odobrio vojnu operaciju "Citadela".
U Staljinovom stožeru znali su za neprijateljsku ofenzivu i izradili vlastiti plan protudjelovanja, koji se sastojao u privremenoj obrani Kurskog ispona i maksimalnom krvarenju i iscrpljivanju neprijateljskih skupina. Nakon toga se nadala da će Crvena armija uspjeti pokrenuti protuofenzivu, a kasnije i stratešku ofenzivu.
Druga najveća tenkovska bitka
Dana 12. srpnja, u blizini željezničke stanice Prokhorovka, koja se nalazila 56 km od Belgoroda, njemačka tenkovska skupina koja je napredovala iznenada je zaustavljena protunapadom koji su poduzele sovjetske trupe. Kad je bitka počela, tenkovi Crvene armije imali su određenu prednost u tome što je izlazeće sunce zaslijepilo njemačke trupe koje su napredovale.
Osim toga, ekstremna gustoća bitke oduzela je fašističkoj opremi njezinu glavnu prednost - dalekometne moćne topove koji su bili praktički beskorisni natako kratke udaljenosti. A sovjetske trupe su zauzvrat imale priliku precizno pucati i pogoditi najranjivije točke njemačkih oklopnih vozila.
Posljedice
Najmanje 1,5 tisuća jedinica vojne opreme, ne računajući zrakoplovstvo, sudjelovalo je u bici kod Prohorovke s obje strane. U samo jednom danu borbe, neprijatelj je izgubio 350 tenkova i 10 tisuća svojih vojnika. Do kraja idućeg dana uspjeli su probiti neprijateljsku obranu i proći dublje za 25 km. Nakon toga se ofenziva Crvene armije samo pojačala, a Nijemci su se morali povući. Dugo se vjerovalo da je ova epizoda Kurske bitke najveća tenkovska bitka.
Godine Velikog Domovinskog rata bile su pune bitaka, koje su se pokazale vrlo teškim za cijelu zemlju. No, unatoč tome, vojska i narod su dostojanstveno prebrodili sva iskušenja. Bitke opisane u ovom članku, ma koliko bile uspješne ili neuspješne, još uvijek su bile neumoljivo bliže osvajanju tako priželjkivane i dugo očekivane Velike pobjede od svih.
