Grad Anadir je glavni grad Čukotke

Sadržaj:

Grad Anadir je glavni grad Čukotke
Grad Anadir je glavni grad Čukotke
Anonim

Grad Anadir je jedan od najudaljenijih gradova u Rusiji, glavni grad Čukotske autonomne oblasti. Grad je vrlo mali, s površinom od 20 km2 i populacijom od jedva 15.000 ljudi. Nalazi se na sjeveroistoku zemlje i smatra se graničnom zonom.

Image
Image

Tvorba grada i hidronim

Glavni grad Čukotke formiran je posebnim kraljevskim redom, koji je zahtijevao stvaranje grada na samom sjeveroistočnom rubu carstva. Službeni datum osnutka Anadira je 1889. Te godine su postavljeni temelji Novo-Mariinske vojne postaje, koja je kasnije postala grad. Glavni grad Čukotke, koji se zove Anadir, dobio je ime izmijenjeno od "onandir", što na lokalnom dijalektu znači "rijeka Čukotka". Međutim, mještani svoj grad nazivaju Kagyrgyn, što znači "usta".

Svoj moderni naziv dobio je tek 1924. Godine 1927. formiran je Čukotski autonomni okrug, čije je administrativno središte bio grad Anadir. 50-ih godina prošlog stoljeća na njezinom rubu izgrađena je morska luka. To je omogućilo da se grad ekonomski razvije i privuče više ljudi.za život.

Olakšanje

Anadyr ima izlaz na Beringovo more na desnoj obali rijeke Kazačke. Ovo je zona permafrosta - beskrajna tundra tako ogromne zemlje kao što je Rusija. Čukotka ima nekoliko prilično velikih planinskih sustava. Najviši vrh glavnog grada je Verblyuzhka.

Chukotka Anadyr
Chukotka Anadyr

klima

Klima grada je subarktičkog maritimnog tipa, veliki utjecaj imaju monsunski vjetrovi, što osigurava pomicanje dominantnih masa - oceanskih ili kontinentalnih. Ovdje se tijekom cijele godine primjećuju nepovoljni klimatski uvjeti: niske temperature i prodorni vjetrovi. Najhladniji mjesec je januar. Prosječna temperatura ove sezone je -24…-22 °C. Vrijedi napomenuti da se mrazevi osjećaju mnogo oštrije, jer ih stalno prate vjetrovi. Ljeti se temperatura rijetko diže iznad +13 °S.

Oborine donose zračne mase iz Tihog oceana. Prosječna godišnja količina oborina je 200-300 mm, od čega većina pada ljeti. Upravo ta značajka osigurava stalnu maglicu i oblačnost na teritoriju.

Upravne podjele

Zbog svoje male površine, glavni grad Čukotke nema administrativnu podjelu na okruge. Samo je nekoliko ulica na kojima se nalaze iste peterokatnice. Kako bi se nekako razrijedile tmurne boje grada, svaka je kuća obojena u svijetlu boju. Ova značajka čini ovo područje vrlo svijetlim i izvanrednim. Zbog posebnosti klime i reljefa, kuće - betonske, panelne - postavljaju se na pilote. Uključeno u gradmalo prigradsko selo - Tavayvaam, zajedno s kojim područje glavnog grada iznosi 53 km22.

Rusija Čukotka
Rusija Čukotka

Ekonomija

Zbog prisutnosti velikog broja ribe u morskim vodama, na području grada radi velika tvornica ribe. To je jedna od najvećih građevina u regiji pod nazivom Čukotka. Anadyr je dobar jer klimatski uvjeti naselja dopuštaju korištenje energije vjetra za energetski sektor. U gradu je izgrađena jedna od najvećih vjetroelektrana u Rusiji. Ugljen i zlato kopaju se iz minerala u blizini grada.

Stanovništvo

Lokalni stanovnici grada zovu se Anadir. Prema statistici 2015. godine u gradu je živjelo 14.326 stanovnika. U 2010.-2012 nije bilo rasta stanovništva, uglavnom zbog iseljavanja lokalnog stanovništva. Sela na Čukotki se također prazne, ljudi se teže sele u velike gradove.

Etničkim sastavom glavnog grada dominiraju Rusi i autohtoni narodi: Čukči i Eskimi. Većina stanovništva su kršćani. U gradu je izgrađena katedrala Presvetog Trojstva - velika drvena crkva izgrađena na vječnom ledu.

Stanovništvo u ovoj zemlji je vrlo gostoljubivo i simpatično, stoga dosta dobro upoznaje turiste i rado im pomaže. Svaka druga osoba s velikim zadovoljstvom igrat će ulogu vodiča i pokazati najneobičnija i nevjerojatna mjesta Anadira.

sela Čukotke
sela Čukotke

Prometni sektor

Unatoč činjenici da je glavni grad Čukotke najudaljenijigrad u zemlji, ovdje je promet vrlo razvijen. Prvenstveno morski. Nedaleko od grada, u selu Ugolny, nalazi se međunarodna zračna luka Anadyr. Posebnost gradskih prometnica je što su betonske. To je učinjeno zbog klimatskih uvjeta. Osim toga, postoji javni prijevoz.

Preporučeni: