Veliki ruski zapovjednici stvorili su slavu ruskog oružja na kopnu, u zraku i na moru. Petar I. planirao je razvoj zemlje kao pomorske sile, postavljajući prva brodogradilišta i privlačeći strane inženjere. Njegovi radovi omogućili su Rusiji mnoge pobjede visokog profila na moru. Ushakov, Nakhimov prvi su pomorski zapovjednici čijim se imenima naša zemlja može ponositi. U SSSR-u je admiral Kuznjecov postao nasljednik njihovih pobjeda, njegov je život bio neraskidivo povezan s pomorskim snagama.
Biografija
Prema samom Nikolaju Gerasimoviču Kuznjecovu, iskustvo upravljanja brodom se ne daje odmah, već se mora steći prolaskom staze od mornara. Tako je započela brza karijera mladog dječaka iz sela Medvedki u Astrahanskoj oblasti. Budući admiral Kuznjecov pridružio se floti s 15 godina, dodajući dvije godine svojoj dobi, dobrovoljno se prijavio u građanski rat. Godine 1919. borio se kao mornar na brodu Sjevernodvinske flotile. Nakon što je završio pomorsku školu, a zatim i akademiju s počastima, Kuznjecov je poslan na službu u Crnomorske flote. Krstarica "Chervona Ukrajina" postala je za njega mornarska škola, koja je započela položajem časnika straže. Od 1933. godine postaje zapovjednik krstarice, u sljedećih pet godina službe, brod je zapažen kao uzoran u vojnoj obuci, disciplini i gađanju. U mornarici su počeli razgovarati o stvaranju sustava Kuznjecov, koji je postao metoda vojne obuke brodova u svim flotama SSSR-a. Najmlađi kapetan prvog reda 1935. odlikovan je Ordenom Crvene zvezde. Tijekom svoje službe na krstarici, Kuznjecov je razvio nove taktičke metode pomorske borbe, te shvatio važnost izviđanja zrakoplovstva. U njegovim teorijskim proračunima kaže se da bi interakcija svih vrsta trupa trebala dati visoke rezultate u vojnim operacijama. Najvažniju ulogu u tome imalo je zrakoplovstvo. U budućnosti, ova teorija nije samo potvrđena, već je zahvaljujući Kuznjecovu spasila mnoge živote, dajući opipljiv doprinos pobjedi SSSR-a na frontovima Drugog svjetskog rata.
Španjolska
Godine 1936., zadaća mornara dobrovoljaca u borbi protiv fašizma bila je pravovremena dostava i istovar pomoći koja je dolazila iz SSSR-a. Kuznjecov je, kao pomorski ataše u Španjolskoj, u praksi uvjeren u ispravnost svoje teorije. Neprijateljski zrakoplovi potopili su transportne brodove na prilazima lukama, njihova su djelovanja značajno otežala iskrcaj, što je utjecalo na učinkovitost vojnih operacija. Kuznjecov stvara novi rodtrupe - pomorsko zrakoplovstvo, koje se nalazi u lučkom području i odbija napade neprijateljskih boraca. Za ovaj rad odlikovan je Ordenima Crvene zastave i Lenjina. Vrativši se iz Španjolske 1937., Kuznjecov je imenovan prvim zamjenikom, a zatim glavnim zapovjednikom Pacifičke flote. Glavno pravilo koje je naučio iz borbi u Španjolskoj je stalna pripravnost svakog broda i flote u cjelini.
Prije rata
U 1930-ima, SSSR je počeo stvarati novu, snažniju flotu, koja je uništena tijekom rusko-japanskog rata 1904. Budući admiral Kuznjecov 1937. član je zapovjednog osoblja Glavnog vojnog vijeća mornarice, koje se stvara pod Narodnim komesarijatom. S 34 godine postaje najmlađi narodni komesar mornarice. Po njegovom mišljenju bili su mladi, ne baš iskusni, ali su nastojali udvostručiti slavu ruskih časnika za oružje. Kuznjecov je izravno odgovarao Staljinu, što mu je uvelike zakompliciralo posao. Glavni zapovjednik namjeravao je izgraditi novu flotu velikih brodova - bojnih brodova, krstarica. Kuznjecov je, naprotiv, inzistirao na oslobađanju morskih plovila različitih klasa, uključujući nosače zrakoplova. Voditelju je dokazao potrebu za stvaranjem obalnog zrakoplovstva sposobnog za brzo izviđanje i osiguranje sigurnog kretanja brodova. Kuznjecov je dodijelio važnu ulogu obuci osoblja, borbene situacije su se redovito uvježbavale u aktivnim postrojbama, spremnost svakog broda za iznenadni napad. Između 1938. i 1948. otvorene su mnoge obrazovne ustanove zastvaranje kvalificiranih pomorskih časnika i mornara. Kuznjecov je osobno posjetio svaki brod, pratio poštivanje brodskih i disciplinskih povelja te ocjenjivao postupanje brodova na vježbama. Do početka rata, unatoč neslaganjima sa Staljinom, mladi narodni komesar je postigao ispunjenje mnogih svojih planova i stvorio novu sovjetsku flotu spremnu za borbu.
Veliki domovinski rat
Izvještaji TASS-a koji poriču mogućnost njemačkog napada na SSSR postali su signal za akciju za Kuznjecova. Brodovi su opskrbljeni rezervama goriva, izvršena je potpuna inventura materijala i streljiva, pojačane ophodnje i izviđanje. Od svibnja 1941. osoblju je zabranjen odlazak na obalu, a istovremeno je intenzivirana politička obuka boraca. Flota je početak fašističke agresije dočekala u punoj borbenoj gotovosti, što je omogućilo izbjegavanje gubitaka. Plan zaštitnih mjera stvoren prije rata odvijao se po zapovijedi Kuznjecova bez izravne intervencije vrhovnog zapovjednika. Postavljene su minske barijere, raspoređene podmornice, uništeni su neprijateljski zrakoplovi na putu prema bazama flota. 24. lipnja pojavila se prijetnja blokadom nad brodovima B altičke mornarice, po nalogu Kuznjecova, probio se do Kronstadta, napuštajući Tallinn. Pomorsko topništvo uvelike je pomoglo u obrani Lenjingrada i njegovom oslobađanju od blokade. Mornari su sudjelovali u kopnenim operacijama, pomažući u odvraćanju fašističke armade. Bombarderi B altičke flote u kolovozu 1941. pokrenuli su nekoliko masovnih napada na Berlin, ali nisunanio znatnu štetu njemačkom glavnom gradu, ali je podigao moral našim postrojbama. Od 1944. godine, naredbom vrhovnog zapovjednika, Kuznetsova N. G. - admirala flote, ovaj čin je prvi put dodijeljen i izjednačen s maršalom.
Rezultat
Aktivna neprijateljstva sovjetske flote dovela su do velikih gubitaka od strane neprijatelja. Admiral flote N. G. Kuznetsov osobno je razvio sve tekuće operacije, a zatim ih je odobrio vrhovni zapovjednik, djelovao je u stalnoj konsolidaciji s drugim granama vojske. Tijekom rata brodovi i podmornice uništili su 1200 jedinica (transportnih, sigurnosnih) neprijatelja. Avijacija ratne mornarice u borbama i na aerodromima razbila je više od 5000 njemačkih zrakoplova. Istodobno su snage Sjeverne flote provodile zaštitu i prijevoz robe iz savezničkih država. Stotine tisuća ljudi odvedeno je putem života iz opkoljenog Lenjingrada, više od 10 tona tereta dopremljeno je u izgladnjeli grad. Više od 200 neprijateljskih brodova uništeno je na minskim poljima. Admiral flote Kuznjecov odlikovan je ordenima "Ušakov" 1. stupnja, "Crveni barjak" i "Lenjin". Više od 70 brodova dobilo je titulu stražara, 513 mornara postali su Heroji Sovjetskog Saveza. Kao vrhovni zapovjednik Ratne mornarice, admiral Kuznjecov iz Sovjetskog Saveza sudjelovao je na međunarodnim konferencijama, pregovorima i sastancima sa saveznicima.
Nakon rata
Glavni zadatak mirnodopskog doba bila je obnova flote. Brodogradnja (uključujući nosače zrakoplova) i razvojni projektipomorske snage Staljinu je osobno predstavio narodni komesar. N. G. Kuznetsov, admiral koji se proslavio tijekom ratnih godina, inzistirao je na svojim planovima i zahtjevima, koji su se često razlikovali od mišljenja vođe. Zbog tih nesuglasica i samopravednosti Kuznjecov je 1948. degradiran u čin kontraadmirala i gotovo je sjeo na optuženičku klupu. Proveo je šest mjeseci bez službe, doživio je srčani udar, ali je mogao početi raditi kao zamjenik glavnog zapovjednika Dalekoistočne mornarice. Tamo je po drugi put dobio sljedeći čin viceadmirala. Godine 1951., po Staljinovom osobnom nalogu, vratio se u Moskvu i bio potpuno rehabilitiran. Admiral N. Kuznetsov dobio je sljedeći čin 1953. godine, aktivno je sudjelovao u radu i nastojao revidirati program brodogradnje.
Tri puta admirale
Daljnja sudbina Nikolaja Gerasimoviča povezana je s transformacijom flote, njegova bliska suradnja s relevantnim odjelima i Akademijom znanosti SSSR-a omogućila je stvaranje nuklearnih podmornica. Veliku važnost pridavao je opremanju brodova projektilima. Postavljeni su na podmornice i površinski transport. Ideja o stvaranju nosača zrakoplova nije našla svoje utjelovljenje sve do 1972. godine, kada su tu potrebu diktirali uvjeti Hladnog rata s Amerikom. Kuznjecova upornost pomogla je unaprijediti program modernizacije mornarice, ali je zategla njegov odnos s establišmentom. Pod Hruščovom, admiral N. Kuznjecov je ponovno degradiran u činu. Bolest mu je omogućila da bude smijenjen s dužnosti vrhovnog zapovjednika. Mornarica i, zapravo, uklonjena od svrhe kojoj je posvetio cijeli svoj život. Ali plodovi njegovog rada dali su rezultat - izgrađen je nosač zrakoplova Admirala Kuznjecova. U mirovini je Kuznjecov puno pisao o floti, prevodio stranu literaturu i ocjenjivao svoje pobjede i poraze. Umro je 6. prosinca 1974., pokopan je na Novodevičjem groblju u Moskvi. Po treći put, Kuznjecov je postao admiral flote nakon njegove smrti, ova titula vraćena mu je 1988. pod pritiskom kolega i obitelji Nikolaja Gerasimoviča.
Nosač aviona Admiral Kuznjecov
Godine 1982. na navozu Crnomorske brodogradnje položen je peti teški kruzer. Njegova paluba bila je namijenjena za baziranje, slijetanje i polijetanje zrakoplova SU i MiG. Od trenutka kada je brod položen do završetka svih vrsta ispitivanja, imao je četiri imena: "Riga", "Leonid Brežnjev", "Tbilisi". I tek 1990. godine brod je počeo nositi ime "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznetsov". Brod je porinut 1985. godine, a na površini se nastavio dovršavati, opremati i naoružavati. Godine 1989. posada se ukrcala na njega, a piloti su počeli testirati karakteristike polijetanja i slijetanja uzletno-sletne staze. Su-25, Su-27, MiG 29 uspješno su se nosili sa zadatim zadacima, nakon čega je brod prebačen u dok na dovršetak.
Oprema
Nosač aviona Admirala Kuznjecova prošao je nekoliko rekonstrukcija. Njegov radar, navigacija, elektroničko oružje moraju stalnomodernizirati. Brod ove veličine i klase vrlo je teško preurediti i prilično skupo držati u pripravnosti, ali je i danas u službi, na dužnosti u sklopu Sjeverne flote. Njegov deplasman (maksimalni) je 61 tona, dužina - 306 metara, širina - 71 metar. Ukupna visina - 65 metara, maksimalni gaz - 10 m. Kao propeler koriste se četiri propelera s pet lopatica koje pokreću dizel generatori (6), parne turbine (4) i turbogeneratori (9). Naoružanje se sastoji od projektila Granit, Kortik, Kinzhal, protuzračnih topničkih nosača AK-630, protupodmorničkih bombi RBU. Osnovna zrakoplovna skupina uključuje pedesetak zrakoplova i helikoptera.
Razvoj
Danas je nosač zrakoplova Admirala Kuznjecova najveći brod ovog tipa. Njegovi analozi se ne proizvode, dugoročni planovi mornarice u tom smjeru su tajni. No, vodstvo moderne ruske flote prepoznaje činjenicu da razvojni projekt koji je stvorio N. G. Kuznetsov prije 50 godina ostaje relevantan u današnje vrijeme. Moguće je da će uskoro u modernim brodogradilištima biti postavljeni novi nosači zrakoplova, koji će u većoj mjeri zadovoljiti suvremene zahtjeve. To se odnosi i na oružje i na brodske motore. Nova pomorska plovila pod zapovjedništvom mladih mornaričkih zapovjednika osvojit će prostranstvo oceana i pokazati svijetu moć ruskog oružja, ali ne zaboravite na ljude koji su napisali prve stranice ove knjige.
