Istraživanje svemira san je koji zaokuplja umove mnogih ljudi stotinama godina. Čak i u onim dalekim, dalekim vremenima, kada je čovjek mogao vidjeti zvijezde i planete, oslanjajući se samo na svoj vid, sanjao je da otkrije što skrivaju crni ponori bez dna tamnog neba iznad. Snovi su se počeli ostvarivati relativno nedavno.
Praktično sve vodeće svemirske sile i ovdje su odmah započele svojevrsnu "trku u naoružanju": znanstvenici su pokušali preduhitriti svoje kolege, dovodeći ih ranije i testirajući razna vozila za istraživanje svemira. Međutim, još uvijek je postojala praznina: program Apollo-Soyuz trebao je pokazati prijateljstvo SSSR-a i SAD-a, kao i njihovu želju da zajedno rade kako bi čovječanstvu utrli put do zvijezda.
Opće informacije
Skraćeni naziv ovog programa je ASTP. Let je također poznat kao "Rukovanje u svemiru". Sve u svemu, Apollo Soyuz bio je hrabar eksperimentalni let Sojuza 19 i američkog Apolla. SudioniciEkspedicija je morala prevladati mnoge poteškoće, od kojih je najznačajnija bila potpuno drugačiji dizajn pristanišnih stanica. Ali pristajanje je bilo na dnevnom redu!
Zapravo, sasvim normalni kontakti između znanstvenika SSSR-a i SAD-a započeli su tijekom lansiranja prvih umjetnih satelita Zemlje. Sporazum o zajedničkom, mirnom istraživanju svemira potpisan je 1962. godine. Istovremeno, istraživači su dobili priliku podijeliti rezultate programa i nekih razvoja u svemirskoj industriji.
Prvi sastanak istraživača
Sa strane SSSR-a i SAD-a inicijatori zajedničkog rada bili su: predsjednik Akademije znanosti (AN), slavni M. V. Keldysh, kao i direktor Nacionalne svemirske agencije (poznati kao NASA u svijetu) Dr. Payne.
Prvi sastanak delegacija SAD-a i SSSR-a održan je u kasnu jesen 1970. godine. Američku misiju vodio je dr. R. Gilruth, direktor Centra za svemirske letove Johnson. Sa sovjetske strane vodio je akademik B. N. Petrov, predsjednik Vijeća za međunarodno proučavanje svemira (program Interkosmos). Odmah su formirane zajedničke radne skupine čiji je glavni zadatak bio raspravljati o mogućnosti kompatibilnosti strukturnih jedinica sovjetskih i američkih svemirskih letjelica.
Sljedeće godine, već u Houstonu, organiziran je novi susret koji su vodili nama već poznati B. N. Petrov i R. Gilruth. Timovi su razmotrili osnovne zahtjeve za značajke dizajna vozila s posadom, kao iu potpunosti je dogovoreno niz pitanja u vezi sa standardizacijom sustava za održavanje života. Tada se počelo raspravljati o mogućnosti zajedničkog leta s naknadnim pristajanjem posada.
Kao što možete vidjeti, program Soyuz-Apollo, čija je godina postala trijumf svjetske astronautike, zahtijevao je reviziju ogromnog broja tehničkih i političkih pravila i propisa.
Zaključci o izvedivosti zajedničkih letova s posadom
Godine 1972. sovjetska i američka strana ponovno su održale sastanak na kojem je sažet i sistematiziran sav rad u proteklom razdoblju. Konačna odluka o izvedivosti zajedničkog leta s posadom bila je pozitivna, za provedbu programa odabrani su nam već poznati brodovi. I tako je rođen projekt Apollo-Soyuz.
Početak implementacije programa
Bio je svibanj 1972. Potpisan je povijesni sporazum između naše zemlje i Amerike, koji predviđa zajedničko mirno istraživanje svemira. Osim toga, strane su konačno odlučile o tehničkoj strani pitanja leta Apollo-Soyuz. Ovaj put delegacije je predvodio akademik K. D. Bushuev sa sovjetske strane, dr. G. Lanny je predstavljao Amerikance.
Tijekom sastanka odlučili su se o ciljevima čijem će ostvarenju biti posvećen sav daljnji rad:
- Testiranje kompatibilnosti upravljačkih sustava u implementaciji susreta brodova u svemiru.
- Terensko ispitivanje sustavaautomatsko i ručno spajanje.
- Oprema za testiranje i ugađanje dizajnirana za tranziciju astronauta s broda na brod.
- Konačno, akumulacija neprocjenjivog iskustva u području zajedničkih svemirskih letova s ljudskom posadom. Kada se Soyuz-19 spojio sa svemirskom letjelicom Apollo, stručnjaci su dobili toliko vrijednih informacija da su se aktivno koristili tijekom američkog lunarnog programa.
Ostala područja rada
Specijalci su, između ostalog, željeli testirati mogućnost orijentacije u prostoru već usidrenih brodova, kao i testirati stabilnost komunikacijskih sustava na različitim strojevima. Konačno, bilo je iznimno važno testirati kompatibilnost sovjetskih i američkih sustava kontrole leta.
Evo kako su se glavni događaji odvijali u to vrijeme:
- Krajem svibnja 1975. održan je posljednji sastanak na kojem se raspravljalo o nekim pitanjima organizacijske prirode. Potpisan je završni dokument o potpunoj spremnosti za let. Potpisao ga je akademik V. A. Kotelnikov sa sovjetske strane, Amerikanci su potvrdili dokument J. Lowea. Datum lansiranja određen je za 15. srpnja 1975.
- Točno u 15:20, sovjetski Sojuz-19 uspješno lansiran s kozmodroma Bajkonur.
- Apollo je lansiran pomoću rakete-nosača Saturn-1B. Vrijeme - 22 sata i 50 minuta. Mjesto lansiranja - Cape Canaveral.
- Dva dana kasnije, nakon završetka svih pripremnih radova, u 19 sati i 12 minutaSojuz-19 pristao. 1975. započela je nova era istraživanja svemira.
- Točno dvije orbite Sojuza u Zemljinoj orbiti napravljeno je novo pristajanje Soyuz-Apollo, nakon čega su u ovoj poziciji letjeli još dva okreta. Nakon nekog vremena, uređaji su se konačno raspršili, potpuno dovršivši program istraživanja.
Općenito, vrijeme leta je bilo:
- Sovjetski Sojuz 19 proveo je 5 dana, 22 sata i 31 minutu u orbiti.
- Apollo je proveo 9 dana, 1 sat i 28 minuta u letu.
- Brodovi su proveli točno 46 sati i 36 minuta u usidrenom položaju.
Postava posade
A sada je vrijeme da se poimence prisjetimo članova posade američkih i sovjetskih brodova, koji su, prevladavši ogroman broj poteškoća, uspjeli u potpunosti provesti sve faze tako važnog svemirskog programa.
Zastupljena američka posada:
- Thomas Stafford. Američki vođa posade. Iskusni astronaut, četvrti let.
- Vance Brand. Pilotirani zapovjedni modul, prvi let.
- Donald Slayton. On je bio odgovoran za odgovorno pristajanje, to je bio i njegov prvi let.
Sovjetska posada uključivala je sljedeće kozmonaute:
- Aleksej Leonov je bio zapovjednik.
- Valery Kubasov je bio inženjer na brodu.
Oba sovjetska kozmonauta su već jednom bila u orbiti, tako da je let Soyuz-Apollo bio njihov drugi.
Koji su eksperimenti provedeni tijekom zajedničkog leta?
- Održanoeksperiment koji uključuje proučavanje pomrčine Sunca: Apollo je blokirao svjetlost, dok je Soyuz proučavao i opisao rezultirajuće efekte.
- Proučavana je apsorpcija UV zraka, tijekom čega su posade mjerile sadržaj atomskog kisika i dušika u orbiti planeta.
- Osim toga, provedeno je nekoliko eksperimenata tijekom kojih su istraživači testirali kako bestežinsko stanje, odsutnost magnetskog polja i drugi svemirski uvjeti utječu na tijek bioloških ritmova.
- Za mikrobiologe je od velikog interesa i program proučavanja međusobne izmjene i prijenosa mikroorganizama u uvjetima bestežinskog stanja između dva broda (kroz pristanište).
- Konačno, let Soyuz-Apollo omogućio je proučavanje procesa koji se odvijaju u metalnim i poluvodičkim materijalima u takvim specifičnim uvjetima. Treba napomenuti da je "otac" ove vrste studije bio K. P. Gurov, poznati među metalurzima, koji je predložio izvođenje ovih radova.
Neki tehnički detalji
Valja napomenuti da se na američkom brodu kao mješavina za disanje koristio čisti kisik, dok je na domaćem brodu postojala atmosfera identična po sastavu onoj na Zemlji. Dakle, izravan prijelaz s broda na brod bio je nemoguć. Posebno za rješavanje ovog problema, zajedno s američkim brodom porinut je poseban prijelazni odjeljak.
Treba napomenuti da su Amerikanci to naknadno iskoristilivrijeme rada pri izradi vašeg lunarnog modula. Tijekom prijelaza tlak je u Apollu blago povišen, a u Soyuzu je, naprotiv, smanjen, a istovremeno je udio kisika u respiratornoj smjesi porastao na 40%. Kao rezultat toga, ljudi su dobili priliku ostati u prijelaznom modulu (prije ulaska na strani brod) ne osam sati, već samo 30 minuta.
Usput, ako vas zanima ova priča, posjetite Muzej kozmonautike u Moskvi. Postoji ogroman štand posvećen ovoj temi.
Cjelokupna povijest ljudskog svemirskog leta
U našem članku nije slučajno da se dotakne tema povijesti svemirskih letova s ljudskom posadom. Cijeli gore opisani program bio bi u načelu nemoguć da nije bilo preliminarnih razvoja na ovom području, iskustva u kojima se nakupljaju desetljećima. Tko je "utro put", zahvaljujući kome su letovi s ljudskom posadom postali mogući?
Kao što znate, 12. travnja 1961. zbio se događaj koji je doista imao svjetski značaj. Tog je dana Jurij Gagarin izveo prvi let s ljudskom posadom u povijesti svijeta na svemirskom brodu Vostok.
Druga zemlja koja je to učinila bile su Sjedinjene Američke Države. Njihova letjelica Mercury-Redstone 3, kojom je upravljao Alan Shepard, lansirana je u orbitu samo mjesec dana kasnije, 5. svibnja 1961. godine. U veljači je Mercury-Atlas-6, s Johnom Glennom, lansiran s Cape Canaverala.
Prvi rekordi i postignuća
Dvije godine nakon Gagarina, prva žena je poletjela u svemir. Bila je to Valentina Vladimirovna Tereškova. Poletjela je na brod sama"Vostok-6". Lansiranje je obavljeno 16. lipnja 1963. godine. U Americi, prva predstavnica slabijeg spola, koja je posjetila orbitu, bila je Sally Ride. Bila je članica mješovite posade koja je izletjela 1983.
Već 18. ožujka 1965. oboren je još jedan rekord: Aleksej Leonov je otišao u svemir. Prva žena koja je putovala u svemir bila je Svetlana Savitskaya, koja je to učinila 1984. godine. Napominjemo da su trenutno žene uključene u sve posade ISS-a bez iznimke, budući da su prikupljene sve potrebne informacije o fiziologiji ženskog tijela u svemirskim uvjetima, te stoga ništa ne prijeti zdravlju astronauta.
Najduži letovi
Do danas se najdužim solo svemirskim letom smatra 437-dnevni boravak u orbiti kozmonauta Valerija Poljakova. Bio je na brodu Mir od siječnja 1994. do ožujka 1995. godine. Rekord za ukupan broj dana provedenih u orbiti, opet, pripada ruskom kozmonautu - Sergeju Krikaljevu.
Ako govorimo o grupnom letu, onda su od rujna 1989. do kolovoza 1999. letjeli oko 364 dana kozmonauta i astronauta. Tako je dokazano da osoba, teoretski, može izdržati let na Mars. Sada su istraživači više zabrinuti zbog problema psihološke kompatibilnosti posade.
Informacije o povijesti svemirskih letova za višekratnu upotrebu
Do danas, jedina zemlja koja ima više ili manje uspješno iskustvo u radu višekratne upotrebespace shuttle serija "Space Shuttle", je Sjedinjene Američke Države. Prvi let letjelice ove serije, Columbia, dogodio se točno dva desetljeća nakon Gagarinovog leta, 12. travnja 1981. godine. SSSR je prvi i jedini put lansirao Buran 1988. godine. Taj je let također jedinstven po tome što se odvijao u potpuno automatskom načinu, iako je bilo moguće i ručno pilotiranje.
Izložbu, koja prikazuje cijelu povijest "sovjetskog šatla", demonstrira Muzej kozmonautike u Moskvi. Savjetujemo vam da ga posjetite, jer tamo ima puno zanimljivosti!
Najvišu orbitu, na najvišoj točki prolaza koja je dosegnula oznaku od 1374 kilometra, postigla je američka posada na letjelici Gemini 11. Dogodilo se to davne 1966. Osim toga, "šatlovi" su često korišteni za popravak i održavanje teleskopa Hubble, kada su izvodili prilično složene letove s ljudskom posadom na visini od oko 600 kilometara. Najčešće se orbita svemirske letjelice odvija na visini od oko 200-300 kilometara.
Napominjemo da je odmah nakon završetka rada šatlova, orbita ISS-a postupno podignuta na visinu od 400 kilometara. To je zbog činjenice da su šatlovi mogli učinkovito manevrirati na visini od samo 300 kilometara, ali za samu stanicu te visine nisu bile baš prikladne zbog velike gustoće okolnog prostora (po svemirskim standardima, naravno).
Jesu li letovi izvan Zemljine orbite?
Samo su Amerikanci letjeli izvan Zemljine orbite kada su obavljali zadatke programa Apollo. Svemirski brod 1968letio oko mjeseca. Napominjemo da od 16. srpnja 1969. Amerikanci provode svoj lunarni program tijekom kojeg je izvedeno "slijetanje na Mjesec". Krajem 1972. program je prekinut, što je izazvalo ogorčenje ne samo američkih, već i sovjetskih znanstvenika, koji su suosjećali sa svojim kolegama.
Napominjemo da je u SSSR-u bilo mnogo sličnih programa. Unatoč gotovo potpunom dovršetku mnogih od njih, "zeleno svjetlo" za njihovu implementaciju nije dobiveno.
Druge "svemirske" zemlje
Kina je postala treća svemirska sila. Dogodilo se to 15. listopada 2003. godine, kada je letjelica Shenzhou-5 ušla u svemirska prostranstva. Općenito, kineski svemirski program datira iz 70-ih godina prošlog stoljeća, ali svi planirani letovi tada nikada nisu dovršeni.
Kasnih 90-ih, Europljani i Japanci napravili su korake u tom smjeru. No, njihovi projekti stvaranja svemirskih letjelica s posadom za višekratnu upotrebu prekinuti su nakon nekoliko godina razvoja, jer se sovjetsko-ruski brod Sojuz pokazao jednostavnijim, pouzdanijim i jeftinijim, što je posao učinilo ekonomski neisplativim.
Svemirski turizam i "privatni prostor"
Od 1978. astronauti iz desetaka zemalja diljem svijeta letjeli su svemirskim letjelicama i postajama u SSSR-u/Ruskoj Federaciji i Sjedinjenim Državama. Osim toga, u posljednje vrijeme sve više uzima maha takozvani “svemirski turizam” kada ISS može posjetiti običan (neobičan po financijskim mogućnostima) čovjek. U bližoj prošlosti razvoj sličnih programa najavljivali su i odKina.
Ali pravo uzbuđenje izazvao je program Ansari X-Prize, koji je započeo 1996. godine. Prema njegovim uvjetima, zahtijevalo se da privatna tvrtka (bez državne potpore) do kraja 2004. može (dva puta) podići brod s tročlanom posadom na visinu od 100 kilometara. Nagrada je bila više nego solidna – 10 milijuna dolara. Više od dvadesetak tvrtki, pa čak i pojedinaca, odmah je počelo razvijati svoje projekte.
Tako je započela nova povijest astronautike, u kojoj je svaka osoba teoretski mogla postati "otkrivač" svemira.
Prvi uspjesi "privatnih trgovaca"
Budući da uređaji koje su razvili nisu morali ići u stvarni svemir, troškovi su bili stotine puta manji. Prva privatna svemirska letjelica SpaceShipOne lansirana je početkom ljeta 2004. Izradio Scaled Composites.
petominutna teorija zavjere
Treba napomenuti da se mnogi projekti (gotovo svi, općenito) nisu temeljili na nekakvom razvoju privatnih "nuggets", već na radu na V-2 i sovjetskom "Buranu", cjelokupnoj dokumentaciji za koji je nakon 90-ih "iznenada" postao dostupan stranoj javnosti. Neki hrabri teoretičari tvrde da je SSSR izveo (neuspješno) prva lansiranja s ljudskom posadom još 1957.-1959.
Postoje i nepotvrđeni izvještaji da su nacisti 40-ih godina razvijali projekte interkontinentalnih projektila za napad na Ameriku. Priča se da su u testiranju neki piloti ipak uspjeli dosegnuti visinu od 100 kilometara, što ih čini (ako su ikada i jesu)prvi astronauti.
"Svjetsko" doba
Do sada, povijest kozmonautike čuva podatke o sovjetsko-ruskoj postaji Mir, koja je bila uistinu jedinstven objekt. Njegova izgradnja u potpunosti je završena tek 26. travnja 1996. godine. Zatim je peti i posljednji modul priključen na stanicu, što je omogućilo izvođenje najsloženijih studija mora, oceana i šuma na Zemlji.
Mir je bio u orbiti 14,5 godina, što je nekoliko puta premašilo planirani vijek trajanja. Tijekom cijelog tog vremena, samo mu je isporučeno više od 11 tona znanstvene opreme, znanstvenici su proveli desetke tisuća jedinstvenih eksperimenata, od kojih su neki predodredili razvoj svjetske znanosti za sva naredna desetljeća. Osim toga, kozmonauti i astronauti sa stanice napravili su 75 svemirskih šetnji, u ukupnom trajanju od 15 dana.
Povijest ISS-a
16 zemalja sudjelovalo je u izgradnji Međunarodne svemirske postaje. Najveći doprinos njegovom stvaranju dali su ruski, europski (Njemačka i Francuska), kao i američki stručnjaci. Ovaj objekt je predviđen za 15 godina rada s mogućnošću produljenja tog razdoblja.
Prva dugoročna ekspedicija na ISS započela je krajem listopada 2000. Na brodu su već bili sudionici 42 dugoročne misije. Valja napomenuti da je prvi brazilski astronaut svijeta Marcos Pontes stigao na postaju u sklopu 13. ekspedicije. Uspješno je obavio sav posao namijenjen za njega, nakon čega se vratio na Zemlju u sklopu 12. misije.
Ovako je nastala povijest svemirskih letova. Bilo je mnogo otkrića i pobjeda, neki su dali svoje živote da bi čovječanstvo jednog dana ipak moglo nazvati svemir svojim domom. Možemo se samo nadati da će naša civilizacija nastaviti istraživanja na ovom području, a jednog dana ćemo čekati kolonizaciju najbližih planeta.
