Podmornica Tula (projekt 667BDRM) je raketna krstarica s nuklearnim pogonom, nazvana Delta-IV u NATO terminologiji. Pripada projektu Dolphin i predstavnik je druge generacije podmornica. Unatoč činjenici da je proizvodnja čamaca započela davne 1975. godine, oni su u upotrebi i spremni su konkurirati modernijim podmornicama do danas.
Projekt Dolphin
Sovjetski projekt Dolphin, čiji je dio i raketna podmornica Tula, pokrenut je 1975. godine. U budućnosti, razvoj Dolphina korišten je za stvaranje najveće podmornice na svijetu - projekta Shark.
Svi čamci projekta Dolphin imaju povećanu, u odnosu na svoje prethodnike, visinu ograde silosa projektila i izduženi prednji i krmeni trup. Podmorničko lansiranje projektila na brodove ovog tipa može se izvesti na dubini do 55 metara.
Vojna svrha
Nuklearna podmornica "Tula", kao i druge krstarice tog tipa, redovito sudjeluje uizleti i vježbe. U pravilu se trenažna lansiranja raketa odvijaju u Barentsovom moru. Meta se nalazi na posebnom poligonu na Kamčatki.
Mirno korištenje
Podmornica "Tula" može služiti u miroljubive svrhe. Godine 1998. i 2006. lansirani su sateliti blizu Zemlje s brodova 667BDRM. Prvo lansiranje bilo je prvo lansiranje satelita na svijetu iz potopljenog položaja. Trenutno su u tijeku radovi na izradi brodskog lansirnog vozila s povećanom dopuštenom masom tereta.
Predstavnici
Podmornica Tula, koja je dobila taktički broj K-114, daleko je od jedinog predstavnika klase 667BDRM. Zajedno s njom pušteni su čamci Verkhoturye, Ekaterinburg, Podmoskovye (pretvoreni u nosač malih podmornica), Bryansk, Karelia i Novomoskovsk.
Izgradnja podmornice
Podmornica Tula izgrađena je 1987. Postala je četvrti brod nastao u okviru projekta 667BDRM, koji se provodio od 1984. do 1992. godine.
Projekt je razvio Dizajnerski biro Rubin pod vodstvom generalnog dizajnera S. N. Kovaleva. Tijekom razvoja projekta primijenjene su najnovije tehnologije u području sustava kontrole i detekcije i oružja. Tehnologije hidroakustične redukcije buke su široko korištene, primijenjeni su novi izolacijski i zvučno upijajući materijali i uređaji.
Krajem veljače 1984. položena je buduća "Tula", a godinu dana kasnije upisana je na popisbrodovi ruske mornarice.
Porinuće broda i probno lansiranje raketa obavljeno je 1987. godine. U isto vrijeme potpisan je akt o prijemu broda, upriličeno je prvo svečano podizanje zastave.
Izgled imena
Kruzer je ime dobio tek u kolovozu 1995. godine, a prije toga imao je samo kodnu oznaku. To se dogodilo nakon potpisivanja sporazuma o pokroviteljstvu tulske uprave nad krstaricom.
Posada i zapovjedništvo "Tule"
5. studenog 1987. proglašen je rođendanom podmornice - tada je u svečanom ozračju podignuta zastava mornarice. Prvi kapetan "Tule" bio je kapetan 2. ranga (kasnije - kontraadmiral) V. A. Khandobin. Viceadmiral O. A. Tregubov postao je zapovjednik druge posade.
Ova klasa podmornica izvorno je bila opremljena s dvije posade. To je učinjeno kako bi se posade mogle međusobno mijenjati tijekom preobuke i godišnjih odmora. Do danas, zapovjednik podmornice je kapetan 1. ranga A. A. Khramov.
Prva nadogradnja
2000. godine Tula je stigla u Severodvinsk, u tvornicu Zvyozdochka, na popravke i preopremu. Obnova je završena do 2006. godine. Promjena u podmornici Tula na fotografiji gotovo je neprimjetna: prva modernizacija uglavnom je utjecala na unutarnju tehničku opremu. Promijenjeni su sustavi detekcije i nuklearne sigurnosti. Podmornica je također bila opremljena lanserom balističkih projektila. Projektili Sineva.
Druga nadogradnja
U 2014., brod se ponovno vratio u Zvyozdochku kako bi podvrgnut planiranim popravcima i produžio svoj vijek trajanja. Ovaj put je za popravak bilo potrebno samo tri godine. Došlo je do skandala: u prosincu 2017. glasnogovornik tvornice rekao je da će popravak broda biti odgođen zbog nedostatka sredstava i nabave neispravne opreme, ali problemi su riješeni, a kruzer je poslan na mjesto servisa. na vrijeme.
Uloga podmornice u modernoj floti
Prema informacijama za 2018., brodovi projekta 667BDRM predstavljaju glavnu pomorsku nuklearnu silu Rusije. Unatoč činjenici da su u službi od sredine 70-ih, prerano je otpisivati brodove u muzej ili otpad. Stalno se obnavljaju i moderniziraju u tvornici u Severodvinsku, redovito se preopremaju i popravljaju. Svi brodovi ove klase dio su 31. divizije Sjeverne flote i stacionirani su u zaljevu Yagelnaya.
Godine 2012. direktor tvornice Zvyozdochka najavio je planove za tehničku obnovu podmornica klase Tula i produljenje njihovog vijeka trajanja za još 10 godina. Ubrzo su svi bili opremljeni borbenim raketnim sustavom Sineva. Zahvaljujući tome, usluga broda je produžena do 2025-2030.
Unatoč punoj borbenoj gotovosti i modernoj tehničkoj opremi, ove podmornice postupno zamjenjuju modernije klase Borey.
Nagrade
U studenom 2008Predsjednik Ruske Federacije D. A. Medvedev odlikovao je Ordenom za hrabrost zapovjednika "Tule" Stepana Kelbasa. Nagrada je dodijeljena nakon uspješnog vježbanja gađanja na maksimalnom dometu iz potopljenog položaja.
Kapetan Sergej Zabolotny, zapovjednik raketne bojeve glave Tula, postao je zapovjednik Ordena za vojne zasluge
Nekoliko zapovjednika podmornice krstarice "Tula" ima Ushakovljeve medalje za razna postignuća u službi.
