Veliki ruski putnici i njihova otkrića

Sadržaj:

Veliki ruski putnici i njihova otkrića
Veliki ruski putnici i njihova otkrića
Anonim

Veliki ruski putnici, čiji je popis prilično dug, potaknuli su razvoj pomorske trgovine, a također su podigli prestiž svoje zemlje. Znanstvena zajednica je saznavala sve više informacija ne samo o geografiji, već i o životinjskom i biljnom svijetu, i što je najvažnije, o ljudima koji su živjeli u drugim dijelovima svijeta i njihovim običajima. Krenimo stopama velikih ruskih putnika njihova geografska otkrića.

velika geografska otkrića ruskih putnika
velika geografska otkrića ruskih putnika

Fjodor Filipovič Konjuhov

Veliki ruski putnik Fjodor Konjuhov nije samo poznati avanturist, već i umjetnik, počasni majstor sporta. Rođen je 1951. godine. Od djetinjstva je mogao raditi nešto što bi njegovim vršnjacima bilo prilično teško - plivati u hladnoj vodi. Lako je mogao spavati na sjeniku. Fedor je bio u dobroj fizičkoj formi i mogao je trčati na velike udaljenosti - nekoliko desetaka kilometara. U dobi od 15 godina uspio je preplivati Azovsko more koristeći ribarski čamac. Mnogoutjecao je na Fedora i njegovog djeda, koji su htjeli da mladić postane putnik, ali sam dječak je tome težio. Veliki ruski putnici često su se počeli unaprijed pripremati za svoja putovanja i more.

veliki ruski putnik Fedor Konjuhov
veliki ruski putnik Fedor Konjuhov

Konjuhovljeva otkrića

Fjodor Filipovič Konjuhov sudjelovao je u 40 putovanja, ponovio Beringovu rutu na jahti, a također je plovio od Vladivostoka do Zapovjedničkih otoka, posjetio Sahalin i Kamčatku. U 58. godini osvojio je Everest, kao i 7 najviših vrhova u timu s drugim penjačima. Obišao je i sjeverni i južni pol, na svom računu 4 puta oko svijeta, 15 puta je prešao Atlantik. Fjodor Filipovič je svoje dojmove prikazao uz pomoć crteža. Tako je naslikao 3000 slika. Velika geografska otkrića ruskih putnika često su se odražavala u njihovoj literaturi, a Fjodor Konjuhov je iza sebe ostavio 9 knjiga.

Afanasy Nikitin

Veliki ruski putnik Atanazije Nikitin (Nikitin je patronim trgovca, jer mu se otac zvao Nikita) živio je u 15. stoljeću, a godina njegovog rođenja nije poznata. Dokazao je da čak i osoba iz siromašne obitelji može putovati tako daleko, glavno je postaviti cilj. Bio je iskusan trgovac koji je prije Indije posjetio Krim, Carigrad, Litvu i Moldavsku kneževinu i u svoju domovinu donosio prekomorske robe.

veliki ruski putnik Atanasije Nikitin
veliki ruski putnik Atanasije Nikitin

On je sam bio iz Tvera. Ruski trgovci otišli su uAziji za izgradnju odnosa s lokalnim trgovcima. Sami su tamo nosili, uglavnom krzna. Athanasius je voljom sudbine završio u Indiji, gdje je živio tri godine. Po povratku u domovinu opljačkan je i ubijen kod Smolenska. Veliki ruski putnici i njihova otkrića ostaju zauvijek u povijesti, jer su zarad napretka, hrabri i hrabri lutalice često umirali na opasnim i dugim pohodima.

Otkrića Afanazija Nikitina

Afanasy Nikitin postao je prvi ruski putnik koji je posjetio Indiju i Perziju, na povratku je posjetio Tursku i Somaliju. Tijekom svojih lutanja bilježila je "Putovanje s onu stranu triju mora" koje je kasnije postalo vodič za proučavanje kulture i običaja drugih zemalja. Posebno je srednjovjekovna Indija dobro opisana u njegovim bilješkama. Prešao je Volgu, Arapsko i Kaspijsko more, Crno more. Kada su Tatari opljačkali trgovce u blizini Astrahana, on se nije htio sa svima vratiti kući i upasti u dužničku rupu, već je nastavio put, uputivši se u Derbent, a zatim u Baku.

Nikolai Nikolaevich Miklukho-Maclay

veliki ruski putnici
veliki ruski putnici

Miklukho-Maclay dolazi iz plemićke obitelji, ali nakon smrti oca morao je naučiti što je živjeti u siromaštvu. Imao je narav buntovnika – s 15 godina uhićen je zbog sudjelovanja u studentskim demonstracijama. Zbog toga je ne samo završio u hapšenju u Petropavlovskoj tvrđavi, gdje je ostao tri dana, nego je i izbačen iz gimnazije uz daljnju zabranu upisa - pa mu je prilika za visoko obrazovanje bila izgubljeno.školovanje u Rusiji, što je kasnije radio samo u Njemačkoj.

Ernst Haeckel, poznati prirodoslovac, skrenuo je pozornost na radoznalog 19-godišnjeg dječaka i pozvao Miklouho-Maclaya na ekspediciju čija je svrha bila proučavanje morske faune. Nikolaj Nikolajevič preminuo je u 42. godini života, a dijagnoza mu je bila "teško propadanje tijela". On je, kao i mnogi drugi veliki ruski putnici, žrtvovao značajan dio svog života u ime novih otkrića.

Otkrića Miklouho-Maclaya

Godine 1869. Miklukho-Maclay odlazi u Novu Gvineju uz potporu Ruskog geografskog društva. Obala na koju je pristao sada se zove Maclay Coast. Nakon što je proveo više od godinu dana na ekspediciji, otkrio je nove zemlje. Domoroci su od ruskog putnika naučili kako se uzgajaju bundeva, kukuruz i grah te kako se brinuti o voćkama. U Australiji je proveo 3 godine, posjetio Indoneziju, Filipine, otoke Melaneziju i Mikroneziju. Također je uvjerio lokalne stanovnike da se ne miješaju u antropološka istraživanja. 17 godina svog života proučavao je autohtono stanovništvo pacifičkih otoka, jugoistočne Azije. Zahvaljujući Miklouho-Maclayu, opovrgnuta je pretpostavka da su Papuanci drugačija vrsta ljudi. Kao što vidite, veliki ruski putnici i njihova otkrića omogućili su ostatku svijeta ne samo da sazna više o geografskim istraživanjima, već i o drugim ljudima koji su živjeli na novim teritorijima.

Nikolaj Mihajlovič Prževalski

Przhevalsky je bio naklonjen od strane careve obitelji, na kraju prvog putovanja imao je častupoznati Aleksandra II, koji je svoje zbirke poklonio Ruskoj akademiji znanosti. Njegovom sinu Nikolaju su se jako svidjela djela Nikolaja Mihajloviča, a želio je biti njegov učenik, također je pridonio objavljivanju priča o 4. ekspediciji, dajući 25 tisuća rubalja. Carevich se uvijek veselio pismima putnika i bio mu je drago čak i za kratke vijesti o ekspediciji.

veliki ruski putnik Prževalski
veliki ruski putnik Prževalski

Kao što možete vidjeti, Przhevalsky je još za života postao prilično poznata ličnost, a njegova djela i djela dobila su veliki publicitet. Međutim, kao što se ponekad događa kada veliki ruski putnici i njihova otkrića postanu poznati, mnogi detalji iz njegova života, kao i okolnosti njegove smrti, još uvijek su obavijeni velom misterije. Nikolaj Mihajlovič nije imao potomke, jer, shvativši unaprijed kakva ga sudbina čeka, nije si dopustio da svoju voljenu osudi na stalna očekivanja i usamljenost.

otkrića Prizewalskog

Zahvaljujući ekspedicijama Prževalskog, ruski znanstveni prestiž dobio je novi poticaj. Tijekom 4 ekspedicije, putnik je putovao oko 30 tisuća kilometara, posjetio je srednju i zapadnu Aziju, teritorij tibetanske visoravni i južni dio pustinje Takla Makan. Otkrio je mnoge nizove (Moskva, Zagadočni, itd.), opisao najveće rijeke u Aziji.

Mnogi su čuli za konja Przewalskog (podvrsta divljeg konja), ali malo ljudi zna za najbogatiju zoološku zbirku sisavaca, ptica, vodozemaca i riba, veliki broj biljnih zapisa i zbirku herbarija. Osim životinja ifloru, kao i nova geografska otkrića, velikog ruskog putnika Prževalskog zanimali su narodi nepoznati Europljanima - Dungani, sjeverni Tibetanci, Tanguti, Magini, Lobnori. Stvorio je How to Travel Central Asia, koji bi mogao poslužiti kao izvrstan vodič za istraživače i vojsku. Veliki ruski putnici, otkrivajući, uvijek su davali znanje za razvoj znanosti i uspješnu organizaciju novih ekspedicija.

Ivan Fedorovič Krusenstern

Ruski moreplovac rođen je 1770. godine. Slučajno je postao voditelj prve ekspedicije oko svijeta iz Rusije, jedan je od utemeljitelja ruske oceanologije, admiral, dopisni član i počasni član Akademije znanosti u Sankt Peterburgu. Veliki ruski putnik Kruzenshtern također je aktivno sudjelovao u stvaranju Ruskog geografskog društva. Godine 1811. slučajno je predavao u Pomorskom kadetskom zboru. Nakon toga, nakon što je postao direktor, organizirao je najvišu časničku klasu. Ova akademija je tada postala pomorska akademija.

veliki ruski putnik Kruzenshtern
veliki ruski putnik Kruzenshtern

1812. godine izdvojio je 1/3 svog bogatstva za narodnu miliciju (počeo je Domovinski rat). Do tada su izašla tri sveska knjiga “Putovanje oko svijeta” koje su prevedene na sedam europskih jezika. Godine 1813. Ivan Fedorovich bio je uključen u engleske, danske, njemačke i francuske znanstvene zajednice i akademije. Međutim, nakon 2 godine odlazi na neodređeno.zbog bolesti oka u razvoju, situaciju je zakomplicirao težak odnos s ministrom mornarice. Mnogi poznati pomorci i putnici obratili su se Ivanu Fedoroviču za savjet i podršku.

Krusensternova otkrića

3 godine bio je šef ruske ekspedicije oko svijeta na brodovima "Neva" i "Nadežda". Tijekom putovanja trebalo je istražiti ušća rijeke Amur. Prvi put u povijesti ruska flota prešla je ekvator. Zahvaljujući ovom putovanju i Ivanu Fedoroviču, po prvi put su se na karti pojavile istočne, sjeverne i sjeverozapadne obale otoka Sahalina. Također zbog njegovog rada objavljen je Atlas Južnog mora, dopunjen hidrografskim bilješkama. Zahvaljujući ekspediciji s karata su izbrisani nepostojeći otoci, utvrđen je točan položaj ostalih geografskih točaka. Ruska znanost saznala je o protustrujama pasata u Tihom i Atlantskom oceanu, izmjerene su temperature vode (dubine do 400 m), određena je njena specifična težina, boja i prozirnost. Napokon je postao jasan razlog zašto je more zasjalo. Postojali su i podaci o atmosferskom tlaku, osekama i tokovima u mnogim područjima Svjetskog oceana, koje su koristili drugi veliki ruski putnici u svojim ekspedicijama.

Semyon Ivanovich Dezhnev

Veliki putnik rođen je 1605. Mornar, istraživač i trgovac, bio je i kozački poglavica. Porijeklom je iz Velikog Ustjuga, a potom se preselio u Sibir. Semjon Ivanovič bio je poznat po svom diplomatskom talentu, hrabrosti i sposobnosti da organizira i vodi ljude. Ime mu je geografskotočke (rt, zaljev, otok, selo, poluotok), premium, ledolomac, prolaz, ulice, itd.

stopama velikih ruskih putnika
stopama velikih ruskih putnika

Dezhnevova otkrića

Semyon Ivanovič 80 godina prije nego što je Bering prošao tjesnac (nazvan Beringov tjesnac) između Aljaske i Čukotke (potpuno, dok je Bering prošao samo dio). On i njegov tim otvorili su morski put oko sjeveroistočnog dijela Azije, stigli do Kamčatke. Nitko prije toga nije znao za dio svijeta gdje se Amerika gotovo spojila s Azijom. Dezhnev je prošao Arktički ocean, zaobilazeći sjevernu obalu Azije. Kartirao je tjesnac između američke i azijske obale, kao i poluotok Čukotka. Nakon što je brod doživio brodolom u zaljevu Olyutorsky, njegov je odred, koji je imao samo skije i sanjke, putovao 10 tjedana do rijeke Anadir (isto je izgubio 13 od 25 ljudi). Postoji pretpostavka da su prvi doseljenici na Aljasci bili dio tima Dezhnev, koji se odvojio od ekspedicije.

Tako, slijedeći tragove velikih ruskih putnika, možete vidjeti kako se ruska znanstvena zajednica razvijala i uzdizala, obogaćivala znanje o vanjskom svijetu, što je dalo ogroman poticaj razvoju drugih industrija.

Preporučeni: