Brodovi linije su oklopni topnički ratni brodovi koji imaju veliki deplasman i dobro naoružanje. Bojni brodovi SSSR-a bili su naširoko korišteni u raznim bitkama, jer se lako nose s uništenjem neprijatelja u pomorskoj bitci isporučujući topničke napade na objekte koji se nalaze na obali.
Značajke
Bojni brodovi su moćni oklopni topnički brodovi. Na početku Velikog Domovinskog rata bilo ih je puno u arsenalu zemlje. Bojni brodovi SSSR-a imali su visokokvalitetno oružje u obliku raznih pušaka, koje su se stalno modernizirale. Najčešće se naoružanje sastojalo od teških mitraljeza, torpednih cijevi. Ovi brodovi su pružali obranu Lenjingrada, Sevastopolja i drugih obalnih gradova.
Sevastopoljska klasa
Bojni brodovi ove klase imali su trup u obliku monitora, u kojemu su prostor nadvodnog broda i ledoloma bili minimizirani. Uz malu duljinu trupa, deplasman broda iznosio je 23.000 tona, ali je u stvarnosti dosegao oko 26.000 tona. Ugljen je korišten kao gorivo, a ako je bio potreban prisilni način radarad, pa ulje. Ovi bojni brodovi Ratne mornarice SSSR-a bili su opremljeni elektranom od 42.000 KS. s. brzinom od 23 čvora i dometom krstarenja od 4000 milja.
Kao oružje, bojni brod je bio opremljen puškama koje su se nalazile linearno i razlikovale se po tehničkoj brzini paljbe od 1,8 metaka u minuti. Kao protuminsko oružje korišteno je 16 topova kalibra 120 mm, čija je brzina paljbe bila 7 metaka u minuti, a svi topovi bili su smješteni na srednjoj palubi. Takav smještaj topništva doveo je do niske učinkovitosti gađanja, što je, u kombinaciji s niskom sposobnošću za plovidbu samog bojnog broda, otežavalo njihovu kontrolu.
Ovi bojni brodovi SSSR-a su modernizirani još prije Drugog svjetskog rata, što je utjecalo na poboljšanje siluete brodova: dobili su nadgradnju tenkova, koja je čvrsto prianjala uz trup, a odozgo je bila zatvorena jak špil. Promjene su utjecale na pramac, elektrane i poboljšane životne uvjete za tim.
Pariška komuna
Ovaj bojni brod bio je najnovija nadogradnja. Tijekom poboljšanja, njegov deplasman je postao veći, snaga motora je postala veća i iznosila je 61.000 KS, brod je razvijao maksimalnu brzinu od 23,5 čvorova. Tijekom modernizacije velika je pozornost posvećena jačanju protuzračnog naoružanja: na pramcu i krmi pojavilo se 6 protuzračnih topova kalibra 76 mm, 16 topničkih oruđa i 14 strojnica. Ovi bojni brodovi SSSR-a iz Drugog svjetskog rata korišteni su u obrani Sevastopolja. Za sva vremenaborbenih djelovanja tijekom Velikog Domovinskog rata, bojni brod je sudjelovao u 15 vojnih pohoda, izveo 10 topničkih paljbi, odbio više od 20 neprijateljskih zračnih napada i oborio tri neprijateljska zrakoplova.
Tijekom Drugog svjetskog rata, brod je branio Sevastopolj i Kerčki tjesnac. Prva neprijateljstva odigrala su se 8. studenog 1941., a samo u prvom razdoblju borbi uništen je veliki broj tenkova, topova i vojnih vozila koja su prevozila određeni teret.
Marat
Ovi bojni brodovi SSSR-a branili su prilaze Lenjingradu, braneći grad 8 dana. Tijekom jednog od neprijateljskih napada, dvije bombe su pogodile brod odjednom, što je uništilo pramac broda i dovelo do detonacije spremnika granata. Od posljedica ovog tragičnog događaja poginulo je 326 članova posade. Šest mjeseci kasnije, brod je vraćen u djelomičnu uzgonu, krma koja je potonula je izronila. Nijemci su dugo pokušavali uništiti oštećeni bojni brod, koji je naša vojska koristila kao utvrdu.
Međutim, nakon nekog vremena bojni je brod popravljen i djelomično obnovljen, ali i to joj je omogućilo da se odupre neprijateljskoj topničkoj vatri: nakon što je brod obnovljen, neprijateljski zrakoplovi, baterije i osoblje su uništeni. Godine 1943. ovaj bojni brod SSSR-a preimenovan je u "Petropavlovsk", a čak i nakon 7 godina potpuno je uklonjen iz službe i prebačen u centar za obuku.
Oktobarska revolucija
Ovaj bojni brod je izvorno bio smješten uTallinn, ali s početkom Drugog svjetskog rata, premješten je u Kronstadt, čim su Nijemci počeli prilaziti gradu. Listopadska revolucija postala je pouzdana topnička obrana grada, budući da su svi pokušaji njemačke vojske da potopi bojni brod bili neuspješni. Tijekom ratnih godina, ovaj najveći bojni brod SSSR-a pokazao se kao pouzdan neprijatelj na vodi.
Od "Ganguta" do "Revolution"
Izvorni naziv bojnog broda bio je "Gangut". Pod tim imenom brod je sudjelovao u Prvom svjetskom ratu: pod njegovim pokrovom postavljena su minska polja, na kojima je naknadno dignuto u zrak više od jedne njemačke krstarice. Već nakon što je brod dobio novo ime, nastupio je tijekom Drugog svjetskog rata, a svi pokušaji Nijemaca da se s njim izbore bili su neuspješni. Bojni brodovi SSSR-a iz Drugog svjetskog rata općenito su se razlikovali po svojoj pouzdanosti: na primjer, Listopadska revolucija bila je podvrgnuta brojnim zračnim i topničkim napadima, i još uvijek je preživjela. Sam bojni brod je tijekom ratnih godina ispalio oko 1500 granata, odbio brojne zračne napade, oborio 13 zrakoplova i oštetio veliki broj.
Glavne kampanje "Ganguta" ("Listopadske revolucije")
Zanimljiva je činjenica da se strašni brodovi naše vojske nikada nisu susreli u borbi s neprijateljskim bojnim brodovima tijekom dva svjetska rata - prvog i drugog. Jedinu bitku vodio je Sevastopolj još u građanskom ratu, kada je brod prekrio razarač Azard i odbio napad čak sedam britanskih razarača.
Općenito iOpćenito, Gangut je otišao u tri vojna pohoda na B altiku, gdje je osigurao polaganje mina, zatim je dobio novo ime u službi Crvene armije i bio uključen u Pomorske snage B altičkog mora. Bojni brod je također sudjelovao u sovjetsko-finskom ratu kao vatrena potpora kopnenim snagama. Najvažnija zadaća bojnog broda bila je obrana Lenjingrada.
Godine 1941., 27. rujna, bomba od 500 kg pogodila je brod, koja je probila palube i razderala kupolu.
Arkhangelsk
Nisu svi bojni brodovi SSSR-a tijekom Drugog svjetskog rata izvorno bili u službi naše zemlje. Dakle, bojni brod "Arkhangelsk" je prvo bio dio britanske mornarice, a zatim je prebačen u Sovjetski Savez. Važno je napomenuti, ali ovaj je brod preuređen u Sjedinjenim Državama, opremljen modernim radarskim sustavima za sve vrste oružja. Zato je Arkhangelsk također poznat kao HMS Royal Sovereign.
U međuratnim godinama bojni je brod više puta, i to ozbiljno, moderniziran. A promjene su se uglavnom odnosile na dodatnu opremu s oružjem. Do Drugog svjetskog rata ovaj je bojni brod već bio zastario, ali je unatoč tome bio uključen u flotu zemlje. Ali njegova uloga nije bila tako hrabra kao ona drugih bojnih brodova: Arkhangelsk je uglavnom stajao uz obalu zaljeva Kola, gdje je pružao vatrenu ofenzivu za sovjetske trupe i ometao evakuaciju Nijemaca. U siječnju 1949., brod je isporučen u UK.
Projekti bojnih brodova SSSR-a
Bojni brodovi SSSR-a, čiji su projekti razvijeniod strane velikog broja inženjera, uvijek su smatrani među najpouzdanijima na svijetu. Dakle, inženjer Bubnov je predložio projekt za super-dreadnought, koji je privukao pozornost razradom detalja, snagom topništva, velikom brzinom i dovoljnom razinom oklopa. Projektiranje je započelo 1914. godine, a glavni zadatak inženjera bio je postaviti tri četverotopne kupole na mali trup, što nije bilo dovoljno za takvo oružje. Pokazalo se da je brod u ovoj situaciji ostao bez pouzdane protutorpedne zaštite. Glavno oružje na ovom brodu bilo je:
- glavni oklopni pojas, koji se protezao na 2/3 duljine broda;
- horizontalna rezervacija na četiri razine;
- oklop za okrugli toranj;
- 12 topova u kupolama i 24 protuminska topa u kazamatima.
Specijalci su rekli da je ovaj bojni brod moćna borbena jedinica, koja je u usporedbi sa stranim kolegama mogla postići brzinu od 25 čvorova. Istina, rezervacija nije bila dovoljna već u vrijeme Prvog svjetskog rata, a modernizacija brodova nije bila planirana …
Projektant Kostenko
Savršeni bojni brodovi Rusije i SSSR-a više puta su spašavali sovjetske trupe. Jedan od razvoja bio je brod Kostenko, koji se smatra najnovijim. Njegove prepoznatljive značajke uključivale su uravnotežene karakteristike oružja, izvrsnu brzinu i visokokvalitetan oklop. Projekt se temeljio na anglo-njemačkom iskustvu bitke za Jutland, pa je inžunaprijed su napustili ograničavajuću topničku opremu brodova. A naglasak je bio na balansiranju zaštite oklopa i mobilnosti.
Ovaj brod je razvijen u čak četiri verzije, a prva verzija se pokazala najbržom. Kao iu Bubnovovoj verziji, bojni je brod imao glavni borbeni pojas, koji je dopunjen pregradom od dvije ploče. Horizontalno rezerviranje utjecalo je na nekoliko špilova, koji su i sami djelovali kao oklopni špil. Rezervacija je obavljena u tornju, rezanjem, oko plovila, osim toga, inženjer je pazio na protutorpednu zaštitu, koja je nekada bila obična uzdužna pregrada na bojnim brodovima.
Inženjer je predložio korištenje topova glavnog kalibra 406 mm i topova 130 mm kao oružja. Prvi su bili smješteni u kulama, što je osiguravalo dobar domet gađanja. Dizajn ovog broda, kao što je već spomenuto, bio je drugačiji, što je utjecalo i na broj topova.
Projektant Gavrilov
Gavrilov je predložio izgradnju najmoćnijih, takozvanih ultimativnih bojnih brodova SSSR-a. Fotografija pokazuje da su takvi modeli bili male veličine, ali u pogledu tehničkih i operativnih karakteristika bili su učinkovitiji. Prema općem konceptu, bojni je brod bio vrhunski brod čije su tehničke karakteristike bile na granici dostižne razine. Projekt je uzeo u obzir samo najmoćnije parametre oružja:
- 16 406 mm glavni topovi u četiri kupole;
- 24 152 mm protuminske topove u kazamatima.
Takvo oružje u potpunosti je odgovaralo konceptu ruske brodogradnje, kada je postojala nevjerojatna kombinacija maksimalnog mogućeg topničkog zasićenja s velikom brzinom s oštećenjem oklopa. Inače, nije bio najuspješniji na većini sovjetskih bojnih brodova. No, pogonski sustav broda bio je jedan od najmoćnijih, budući da se njegovo djelovanje temeljilo na transformatorskim turbinama.
Značajke opreme
Bojni brodovi SSSR-a tijekom Drugog svjetskog rata (fotografija potvrđuje njihovu moć), prema Gavrilovljevim nacrtima, bili su opremljeni najnaprednijim sustavima u to vrijeme. Kao i prethodni inženjeri, obraćao je pažnju na oklop, a debljina oklopa bila je nešto veća. No stručnjaci su primijetili da bi čak i uz moćno topništvo, veliku brzinu i veliku veličinu ovaj bojni brod bio prilično ranjiv u susretu s neprijateljem.
Rezultati
Kao što stručnjaci primjećuju, Drugi svjetski rat postao je određena faza za provjeru stanja pripravnosti bojnih brodova SSSR-a. Kako se pokazalo, borbena flota nije bila spremna za razornu moć i moć atomskih bombi i visokopreciznog vođenog oružja. Zato su se pred kraj rata bojni brodovi prestali smatrati moćnom borbenom silom, a tolika se pozornost više nije poklanjala razvoju nosačnog zrakoplovstva. Staljin je naredio da se bojni brodovi izuzmu iz planova vojne brodogradnje, jer nisu ispunjavali zahtjeve tog vremena.
Kao rezultat toga, brodovi kao npr"Listopadska revolucija" i "Pariška komuna", neki su modeli stavljeni u pričuvu. Nakon toga, Hruščov je ostavio doslovno nekoliko teških artiljerijskih brodova u službi u zemlji, smatrajući ih učinkovitima u bitkama. A 29. listopada 1955. u sjevernom zaljevu Sevastopolja potonuo je vodeći brod Crnomorske eskadrile, posljednji bojni brod SSSR-a Novorossiysk. Nakon ovog događaja, naša se zemlja oprostila od ideje da u svojoj floti ima bojne brodove.
