Jedan od najistaknutijih i najtalentovanijih vojskovođa naše zemlje je admiral Fokin. Uveo je red i strategiju u strukturu pomorskih snaga. Njegova postignuća i podvizi tijekom službe i rata primjer su mnogima koji započinju karijeru u vojnim poslovima. Mornarica je zaštita zemlje od mora, njezina pravilna organizacija i kontrola snaga najvažniji su strateški element. Admiral Fokin je to vrlo dobro razumio i napravio učinkovite promjene u funkcioniranju i organizaciji pomorskih snaga. Bio je poznat kao mudar, miran i jednostavan čovjek. Admirala je ponekad zbunila ljude. Pamtio je sva imena i činove ljudi koje je susretao tijekom služenja vojnog roka. Nije važno tko je bio ispred njega - jednostavan mornar ili zapovjednik - Fokin Vitalij Aleksejevič je sve nazvao po imenu i prisjetio se njihovih najmanjih postignuća. To mu je pomoglo da uspostavi dobre i ljubazne odnose sa svim zaposlenicima u mornarici. Podvizi ovog velikanautisnut u nazive gradova, ulica i kruzera.
Početak putovanja admirala Fokina
Datum rođenja Vitalija Aleksejeviča pada na 4. ožujka prema starom kalendaru iz 1906. godine. Budući heroj rođen je u jednostavnoj, radničkoj obitelji. Otac mu je bio peći, ništa nije upućivalo na to da će rođeni dječak zakoračiti na ljestvicu vojne karijere. Godine 1922. Vitalij je započeo službu u mornarici, kojoj je posvetio cijeli život. Mladi Fokin završio je pomorsku školu i klasu navigacijskih časnika. Admiral Fokin obavljao je službu na krstarici Aurora kao zapovjednik, kasnije navigator. Služba na kruzeru smatrana je nužnom, jer je zbog svestranosti broda na najbolji mogući način pripremila kompoziciju. "Ako ste služili na kruzeru, onda dobro poznajete Povelju broda", rekli su mornari.
Rankovi i promocije
Nakon što je služio na krstarici, Vitalij Aleksejevič je prebačen na patrolni brod kao zapovjednik. Nadalje, Fokinu je povjereno zapovjedništvo nad divizijom razarača, Sjevernom flotom. Tijekom rata, 1942. godine, pod vodstvom Fokina, podržavane su kopnene snage i sjeverni konvoji. Također, uz njegovu pomoć, izvršena su slijetanja. Iste godine admiral je ranjen i doživio je šok od granate. Nakon što se oporavio od ranjavanja, Vitalij Vasiljevič je na čelu stožera Kaspijske flotile. Kasnije, na kraju rata, prebačen je u Sjevernu flotu kao zapovjednik eskadrile.
Na kraju rata, on zauzima uglavnom stožerne pozicije. Admiralski činVitalij Vasiljevič je dobio 1953. godine. Ratna mornarica SSSR-a i njezin glavni stožer bili su nekoliko godina pod iskusnim Fokineovim vodstvom. Pacifička flota došla je pod zapovjedništvo admirala nekoliko godina kasnije. Od 1962. dvije je godine obnašao dužnost prvog zamjenika vrhovnog zapovjednika Ratne mornarice SSSR-a. Kasnije se kandidirao za poslanike Vrhovnog vijeća, gdje je uvijek pošteno i redovito izvršavao naloge birača.
Postignuća tijekom Velikog Domovinskog rata
Tijekom svoje službe, Vitalij Aleksejevič se istaknuo savršeno izgrađenom strategijom. Pokazao se kao talentirani mornarički zapovjednik na najbolji mogući način. U samo nekoliko mjeseci brodovi pod njegovim zapovjedništvom uspješno su postavili šest minskih polja. Uništili su više od dvije tisuće Nijemaca, dvadesetak artiljerijskih baterija i nekoliko neprijateljskih skladišta streljiva. Admiralova brza i učinkovita vojna taktika donijela mu je mnoge nagrade. Tijekom rata bio je teško ozlijeđen, nakon čega je služio u stožeru.
Admiralove nagrade
Vitaly Vasilyevich je zaradio mnoge nagrade i medalje u vojnom polju. Odlikovan je za hrabrost, hrabrost i doprinos razvoju mornarice. Njegova postignuća u ratu također nisu ostala nezapažena. Admiral je predstavljen zapovijedima:
- Lenjin.
- Crveni barjak (četiri nagrade).
- Nakhimov (prvi stupanj).
- Ushakov (drugi stupanj).
- Crvena zvijezda.
Uz zasluge rodnoj domovini, admiral je bio nominiran za međunarodne nagrade. Na njegovoj odori više nije bilo mjesta za medalje. Fokin je postao ponos zemlje i uzor.
Legendarna krstarica nazvana po admiralu Fokinu
Povijest slavnog broda započela je 1960. godine (datum kada je kruzer položen u Sjevernom brodogradilištu). Godinu dana kasnije, brod je porinut. Prije ulaska u Pacifičku flotu (1964.), brod se zvao Vladivostok. Nakon što je preimenovan u čast admirala Fokina. RRC "Admiral Fokin" držao je sat u Tihom i Indijskom oceanu s ciljem prijateljskih posjeta azijskim lukama. Svi prisutni prilikom pojavljivanja kruzera u luci divili su se snazi i vojničkom držanju osoblja. Kruzer "Admiral Fokin" smatran je prestižnim brodom za službu. Brod je išao na duga putovanja pod zapovjedništvom M. F. Pichkur-a, kapetana prvog reda.
Značajke krstarice
Tijekom utrke u naoružanju s blokom NATO-a, sovjetsko zapovjedništvo odlučilo je stvoriti brod ne samo ne inferiorniji u tehničkim karakteristikama sličnim neprijateljskim brodovima, već i superiorniji od njega. Naši su se brodovi odlikovali nedostatkom uzletišta i nemogućnošću zaštite od zraka. Odlučeno je stvoriti raketni krstaš - projekt 58. U početku se planiralo položiti više od desetak brodova, ali na kraju su porinute samo četiri raketne krstarice. Značajka ove vrste brodova bila je dizajn trupa, koji nije imao analoge čak ni u inozemstvu. Najviše se smatrala krstarica projekta 58učinkovit, moćan i bez premca. Serija ovih brodova uključivala je Grozni, Admirala Golovka, Varjaga i Admirala Fokina. U naše vrijeme kruzeri se više ne koriste, njihov vijek trajanja je gotov.
Cruiser life
Brod nazvan po Fokinu porinut je prvi put 1961. godine. Tri godine kasnije, krstarica se pridružila Pacifičkoj floti, gdje je služila do povlačenja. Izbrazdao je Tihi i Indijski ocean. Glavna zadaća krstarice bila je obrana zemlje. Brod je bio poznat po svom nepogrešivom pogađanju mete. Tijekom vježbi, prva lansirana raketa zadala je ultra-precizan udarac, pogodivši hipotetski neprijateljski cilj. Točnost navođenja projektila i vojnički držanje mornara na dužnosti donijeli su krstarici popularnost i divljenje kako sunarodnjaka tako i susjednih zemalja. Godine 1993. završio je put velikog krstaša. Razoružan je i poslan na recikliranje.
Posljednje godine Admiralova života
U krugovima pomorskih snaga postoje mnoge legende i tračevi o smrti admirala. Vjeruje se da je okidač za masivni srčani udar bio fijasko u prebacivanju snaga flote na Kubu. Godine 1962. planirana je operacija preraspoređivanja pomorskih snaga probijanjem podmornica kroz američke protupodmorničke barijere na uskom frontu. Vitalij Aleksejevič bio je odgovoran za spremnost i kontrolu nad operacijom. Prebacivanje snaga na Kubu nije okrunjeno uspjehom. Fokine je postao krivac za neuspjeh i neuspjeh plana. Situacija oko admirala se razvila na najžalosniji način,dvije godine pritiskala na njega i njegov ugled. Kao rezultat toga, Vitalij Aleksejevič je umro od masivnog srčanog udara 1964. godine. Njegov grob se nalazi na Novodevičjem groblju u Moskvi.
Admiralov život, ne lak, ali okrunjen nagradama i priznanjima, uvijek će biti primjer nesebičnog služenja domovini budućim braniteljima domovine. Ulice i gradovi su nazvani po njemu, krstarica je plovila prostranstvima oceana za njim, noseći tešku stražu da zaštiti svoje domovine granice, ispunjavajući svoju međunarodnu dužnost.
