Raketa Sojuz. Lansiranje rakete Sojuz

Sadržaj:

Raketa Sojuz. Lansiranje rakete Sojuz
Raketa Sojuz. Lansiranje rakete Sojuz
Anonim

Prvi put lansirana je raketa Sojuz sa svemirskom letjelicom s ljudskom posadom 23.04.1968. Pilot-kozmonaut Vladimir Komarov. Tijekom cijelog leta otkrivene su mnoge nesavršenosti u dizajnu. Dan nakon lansiranja, brodski je sustav spašavanja otkazao tijekom spuštanja aparata iz orbite. Brod s astronautom unutra srušio se na tlo. S takvim tragičnim incidentom započeo je put letjelice, koja je kasnije postala svemirski dugovječni. Članak će se usredotočiti na raketu lansiranje Soyuz.

Povijest stvaranja

raketa Sojuz
raketa Sojuz

Sojuz je trostupanjsko lansirno vozilo (LV). Bilo je namijenjeno lansiranju svemirske letjelice Soyuz i automatizirane svemirske letjelice Kosmos u Zemljinu orbitu.

Proces stvaranja započeo je 20. svibnja 1954. dekretom o razvoju interkontinentalnog balističkog projektila. Voditelji razvojnog procesa bili su D. I. Kozlov i S. P. Koroljev. Osnova za novu raketu-nosač bili su Voskhod i R-7A. Izgradnja je započela 1953.

Lansiranje rakete Sojuz
Lansiranje rakete Sojuz

Da bi se razradile sve karakteristike 1955. godine započela je izgradnja poligona. Odlučeno je da se stvori u Kazahstanu u blizini željezničke stanice Tyura-Tam. Danas je to dobro poznati kozmodrom Baikonur.

Tek nakon uspješnog stvaranja rakete-nosača "Vostok", "Voskhod" S. P. Koroljev je započeo razvoj potpuno novog smjera u astronautici. Krenuo je u stvaranje svemirske letjelice (PC) s ljudskom posadom s domaćim odjeljkom na brodu. Raketa Soyuz trebala je lansirati PC.

Napravio ga na temelju rakete-nosača Voskhod. Blok treće faze podvrgnut je značajnoj modernizaciji. To je omogućilo poboljšanje energetskih karakteristika aparata.

Dizajn

fotografija rakete sojuz
fotografija rakete sojuz

Raketa Soyuz izvana ima prepoznatljive značajke dizajna. Lako se prepoznaje po četiri bočna bloka u obliku konusa koja se nalaze na prvoj stepenici.

Duljina ovisi o vrsti računala, ali ne prelazi 50,67 metara. Početna masa mora biti manja od 308 tona s ukupnom težinom goriva od 274 tone.

Sastavni dijelovi:

  • 1. faza uključuje četiri pojačivača lansiranja;
  • 2. je središnji blok "A";
  • 3. je blok B;
  • sustav spašavanja u nuždi;
  • adapter za nosivost;
  • oklop za glavu.

Svemirska raketa Soyuz sposobna je lansirati u orbitu nosivost do 7,1 tone.

gorivo

Waosva tri stupnja rakete-nosača koriste isto gorivo. To su mlazni kerozin T-1. Oksidacijsko sredstvo je tekući kisik. Nije otrovan, ali vrlo zapaljiv i eksplozivan.

Za rad pomoćnih sustava, uređaj se puni s malom količinom tekućeg dušika, vodikovog peroksida.

RN modifikacije

Raketa Soyuz dala je život drugim modifikacijama:

  • "Soyuz-L" - za razradu lunarne kabine. Njegova lansiranja obavljena su s kozmodroma Baikonur 1970-1971.
  • Soyuz-M - sva lansiranja izvršena su s kozmodroma Plesetsk 1971-1976. Prvi put uz njegovu pomoć u orbitu je lansiran brod, a zatim su Zenith Orion počeli koristiti za lansiranje izviđačkih satelita.
  • "Sojuz-U" - dizajniran za lansiranje u orbitu raznih svemirskih letjelica (sa posadom, tereta). Razlikuje se od osnovnog dizajna u snažnijim motorima 1. i 2. stupnja. Do danas je izvršeno oko 770 lansiranja.
  • "Sojuz-2" - modifikacija tipa U. U projektu se zove "Rus".
  • Soyuz-ST temelji se na bazi tipa 2. Omogućuje komercijalna lansiranja s mjesta lansiranja Kourou.

Povijest lansiranja

Od 1966. do 1976. izvršena su 32 lansiranja, od kojih je 30 bilo uspješno. Prvi put je raketa-nosač lansirana 28. studenog 1966. godine, uslijed čega je u orbitu puštena letjelica bez posade. Posljednji put raketa Soyuz, čija je fotografija predstavljena, poletjela je 14.10.1976., stavljajući transportni brod u orbitu.

Svemirska raketa Sojuz
Svemirska raketa Sojuz

Sva lansiranja su napravljena s Bajkonura. Za ovokorištene su lansirne rampe 1, 31.

Lansiranje rakete Sojuz obilježile su dvije katastrofe, od kojih se prva dogodila 14.12.1966. Problemi su počeli u pripremi za lansiranje, kada bočni blok nije radio s piro-pumpom. Automatizacija nije radila, raketa je ostala stajati. Dok se gorivo cijedilo, radio je sustav hitnog spašavanja koji je cijelo to vrijeme bio u funkciji i pratio stanje broda. Razlog uključivanja sustava bio je taj što je Zemlja tijekom rotacije promijenila kut, a s njime ga je promijenila i raketa. Posada je u to vrijeme stajala u podnožju lansirnog vozila.

Rashladna tekućina se zapalila u dijelu rakete ostavljenom na tlu. To je dovelo do naknadnih eksplozija. Većina ljudi uspjela je napustiti teritorij. Odmah je preminuo bojnik Korostylev, koji se sakrio iza zida i ugušio se od dima. Dva vojnika umrla su drugog dana.

Druga katastrofa dogodila se 04.05.1975. Na PC-u su bili V. G. Lazarev i O. G. Makarov. Učinili su drugi let u svemir. Kvarovi su počeli kada je PC stavljen u orbitu, automatizacija je napravila hitno razdvajanje. Istovremeno je postignuta visina od 150 kilometara.

Brod je udario u planinu u blizini grada Gorno-Altaisk. Otkotrljao se niz padinu i nekim čudom zakačio za drvo koje je raslo blizu ruba ponora. Astronauti su preživjeli zahvaljujući tome što nisu ispalili padobran. Astronauti su evakuirani helikopterom. Njihov let trajao je 21 minutu i 27 sekundi.

Preporučeni: